小車(chē)前輪吃胎，即前輪輪胎出現(xiàn)異常磨損，原因眾多。四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)，會(huì)讓輪胎行駛受力不均，磨損異常；胎壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)加劇輪胎磨損；輪胎自身質(zhì)量欠佳、老化或花紋不對(duì)稱(chēng)等情況，也會(huì)致使吃胎；方向機(jī)故障影響操控性，使輪胎磨損異常；大梁變形會(huì)讓車(chē)輪定位不準(zhǔn)，造成輪胎磨損；此外，不良駕駛習(xí)慣，如急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎等，同樣可能引發(fā)前輪吃胎 。

四輪定位問(wèn)題是較為常見(jiàn)的原因之一。車(chē)輛在長(zhǎng)期行駛過(guò)程中，受到路面顛簸、撞擊等因素影響，四輪定位的參數(shù)很容易發(fā)生改變。一旦參數(shù)不準(zhǔn)確，輪胎與地面的接觸角度和受力狀態(tài)就會(huì)失衡，部分區(qū)域承受更大的摩擦力和壓力，導(dǎo)致磨損加劇，出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。比如，前輪外傾角不合適，會(huì)使輪胎一側(cè)磨損更快。

胎壓異常對(duì)輪胎磨損的影響也不容小覷。胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎接地面積變小，單位面積所承受的壓力增大，輪胎中間部分磨損會(huì)加快；胎壓過(guò)低，輪胎會(huì)發(fā)生變形，胎肩部位與地面接觸面積增大，磨損也就主要集中在胎肩，長(zhǎng)期下來(lái)，輪胎磨損就變得不均勻，進(jìn)而形成吃胎。

輪胎自身的質(zhì)量狀況也至關(guān)重要。若輪胎質(zhì)量不佳，如胎面軟硬度不達(dá)標(biāo)、存在內(nèi)部缺陷等，在使用過(guò)程中就容易出現(xiàn)磨損不均的問(wèn)題。而且隨著輪胎的老化，橡膠性能下降，其耐磨性也會(huì)大打折扣，吃胎情況也可能隨之出現(xiàn)。

方向機(jī)故障會(huì)干擾車(chē)輛的正常操控。當(dāng)方向機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員對(duì)車(chē)輛行駛方向的控制會(huì)受到影響，前輪不能按照正常軌跡行駛，輪胎與地面產(chǎn)生異常摩擦，最終造成吃胎。大梁變形會(huì)破壞車(chē)輛整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，使得車(chē)輪的定位發(fā)生偏差，輪胎的受力情況也會(huì)變得混亂，磨損自然就會(huì)不均勻。

至于不良駕駛習(xí)慣，頻繁急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎會(huì)受到巨大的沖擊力和摩擦力，這會(huì)加快輪胎局部的磨損速度，久而久之，也會(huì)引發(fā)吃胎。

總之，小車(chē)前輪吃胎是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主日常要多關(guān)注輪胎狀態(tài)，定期檢查，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，才能有效減少吃胎現(xiàn)象的發(fā)生，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）