汽車開暖風(fēng)滴水通常是正?，F(xiàn)象，多因冷卻液正常循環(huán)與水汽凝結(jié)導(dǎo)致。汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)借助發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量工作，高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)水箱后吹出暖風(fēng)。在這個(gè)過程中，冷卻液溫度降低，其中的水分會(huì)凝結(jié)成水珠，通過排水管道排出車外形成滴水。不過，若滴水量異?；虬橛衅渌惓?，就可能是系統(tǒng)故障了。

具體來說，冷卻系統(tǒng)的一些部件出現(xiàn)狀況也可能導(dǎo)致滴水異常。比如金屬管，長(zhǎng)時(shí)間使用后可能因銹蝕、焊接處開裂或者震動(dòng)等原因出現(xiàn)漏水情況。一旦出現(xiàn)這種問題，就需要及時(shí)更換受損的金屬管，以保證冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。還有橡膠管，倘若其耐溫差性能或者耐脈沖壓力差性能不佳，也可能會(huì)破損，進(jìn)而導(dǎo)致漏水，這種情況就需要更換橡膠管。另外，金屬管和橡膠管的連接處如果密封不好，出現(xiàn)漏水，可能就需要更換卡箍或者重新進(jìn)行安裝調(diào)整 。

暖風(fēng)水箱本身在工作時(shí)，也可能出現(xiàn)一些看似異常但實(shí)際正常的滴水情況。當(dāng)暖風(fēng)水箱內(nèi)部防凍液溫度較高時(shí)，其表面可能會(huì)出現(xiàn)水汽凝結(jié)現(xiàn)象。水滴在暖風(fēng)水箱表面后，有可能會(huì)滴到汽車內(nèi)部，這其實(shí)是正常現(xiàn)象，車主朋友們無需過分擔(dān)心。不過，為了保險(xiǎn)起見，還是建議定期對(duì)汽車的冷卻系統(tǒng)和暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

總之，汽車開暖風(fēng)滴水多數(shù)時(shí)候是正?，F(xiàn)象，是冷卻液正常循環(huán)和水汽自然凝結(jié)的結(jié)果。但當(dāng)出現(xiàn)滴水量異常增多，或者伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、暖風(fēng)效果不好等異常情況時(shí)，車主就應(yīng)該重視起來，盡快聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員，對(duì)暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確定具體原因并及時(shí)解決問題，以確保汽車的正常使用和我們舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）