準確判斷與前車尾部的距離，需要掌握通過前擋風玻璃和車頭觀察的技巧以及結合后視鏡微調的策略。正常坐姿下，通過前風擋玻璃下沿觀察，看到前車右前角大燈上沿一點點時距離約 10 厘米，看到前車尾部左角后備箱上沿時約 5 厘米，看到車標時約 2 厘米。同時，還可以通過車頭與前車不同部位的重合情況判斷距離。行駛中利用后視鏡微調方向，根據(jù)路況靈活操作，保持在車道內行駛。

通過車頭與前車不同部位的重合情況判斷距離，也是極為實用的方法。當前車為普通轎車時，若車頭邊緣與前車的輪胎下緣重合，此刻與前車的距離大概在 5 米。隨著距離拉近，當車頭邊緣與前車保險杠下緣重合，與前車的距離約為 2 - 3 米；當車頭邊緣與前車保險杠上緣重合，距離大約只剩下 1 米；而當車頭邊緣與前車車牌下緣重合，此時距離前車僅僅 0.5 米左右。要是前車為 SUV 車型，從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上緣時，與前車距離約為 0.5 米；看到前車保險杠下緣時，距離約為 1.2 米；看到前車后輪胎下沿（或看到地面）時，與前車距離約為 5 米左右。

行駛過程中，后視鏡能發(fā)揮大作用。當發(fā)現(xiàn)左邊車距比右邊大，就微調方向盤向左轉動；反之，若右邊車距寬，就向右微調。但要注意，調整一定要輕柔緩慢，避免因大幅調整而碰撞到旁邊車輛。同時，在復雜多變的路況里，需結合實際情況靈活判斷操作，始終確保車輛在車道內行駛，不壓線。

總之，準確判斷與前車尾部的距離，這些方法相互配合、相輔相成。無論是通過前擋風玻璃下沿、車頭與前車的位置關系，還是借助后視鏡進行微調，都需要駕駛員在日常駕駛中不斷練習、積累經(jīng)驗，從而更加從容、安全地應對各種駕駛場景，守護行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）