輪胎總是被扎并非運(yùn)氣問題，而是由多種因素共同導(dǎo)致的。駕駛習(xí)慣在其中扮演重要角色，比如常貼近馬路邊行駛，易讓輪胎接觸大車碾壓到路邊的釘子、石子等異物；停車位置選擇不當(dāng)，也可能使輪胎遭遇人為破壞；此外，輪胎老化會(huì)影響其抗扎性能，路況不佳也會(huì)增加輪胎被扎的幾率。只有綜合考量這些因素，才能減少輪胎被扎的情況發(fā)生。

首先，駕駛習(xí)慣的影響不容小覷。有些車主在行車過程中，總是不自覺地靠近道路邊緣。要知道，路邊可是異物的“聚集地”，大車掉落的各種東西都可能被碾壓到此處。像釘子、鐵皮這類尖銳物品，一旦被輪胎碰上，很容易就扎進(jìn)去了。所以，在開車時(shí)應(yīng)盡量保持適當(dāng)?shù)男熊嚲嚯x，避免過于貼近馬路邊，降低輪胎被扎的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，停車位置的選擇至關(guān)重要。若總是隨意停車，比如堵住別人的通道，或者停在不恰當(dāng)?shù)膮^(qū)域，很可能會(huì)引起他人不滿，從而導(dǎo)致輪胎被惡意扎破。因此，停車時(shí)要找安全、合適的停車場(chǎng)所。要是遇到輪胎莫名被扎的情況，還可以報(bào)警查看監(jiān)控，維護(hù)自身權(quán)益。

再者，輪胎自身狀況也與被扎概率密切相關(guān)。橡膠會(huì)隨著時(shí)間推移和使用而老化，影響輪胎的硬度和耐磨性。四季輪胎或經(jīng)濟(jì)性輪胎使用壽命大約在3 - 5年，行駛里程約5萬公里左右；高性能輪胎使用壽命約2 - 3萬公里。當(dāng)輪胎接近或超過使用壽命，抗扎能力就會(huì)下降。所以，要定期檢查輪胎狀況，及時(shí)更換老化嚴(yán)重的輪胎。

最后，路況也是一個(gè)關(guān)鍵因素。如果經(jīng)常行駛在路況差的地方，如建筑工地附近、坑洼較多的道路等，輪胎接觸到尖銳異物的機(jī)會(huì)大大增加。盡量避免在這類惡劣路況行駛，能減少輪胎被扎的可能性。

總之，輪胎頻繁被扎并非運(yùn)氣作祟，而是駕駛習(xí)慣、停車位置、輪胎老化以及路況等多種因素共同作用的結(jié)果。車主只有從這些方面入手，養(yǎng)成良好習(xí)慣，做好輪胎保養(yǎng)，才能讓輪胎少“受傷”，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）