手動(dòng)擋和自動(dòng)擋在變速箱類型、駕駛方式、擋位標(biāo)識(shí)、操作復(fù)雜性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及價(jià)格和維護(hù)成本等方面存在顯著區(qū)別。手動(dòng)擋配備手動(dòng)變速箱，需駕駛員操作離合器與換擋，擋位常用數(shù)字標(biāo)識(shí)，操作復(fù)雜但燃油經(jīng)濟(jì)性較好，價(jià)格與維護(hù)成本相對(duì)較低；自動(dòng)擋搭載自動(dòng)變速箱，能自動(dòng)選檔，擋位標(biāo)識(shí)有 P、R、N 等，操作簡(jiǎn)便，不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性稍遜，價(jià)格和維護(hù)成本更高 。

從變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看，手動(dòng)擋變速箱體積較大、構(gòu)造復(fù)雜，其依靠撥動(dòng)變速桿改變齒輪的嚙合位置來(lái)實(shí)現(xiàn)變速。而自動(dòng)擋的電子檔桿體積小巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，位置布置更為靈活，通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)根據(jù)油門踏板程度和車速自動(dòng)變速。這一結(jié)構(gòu)差異，也在一定程度上影響了車輛整體的布局和設(shè)計(jì)。

在駕駛體驗(yàn)方面，手動(dòng)擋要求駕駛者具備一定的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)。在駕駛過(guò)程中，通過(guò)精準(zhǔn)地踩離合換擋，駕駛者能更直接地感受到車輛的動(dòng)力輸出，尤其在爬坡和加速時(shí)，合理的換擋操作能帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。然而，在長(zhǎng)時(shí)間的擁堵路況下，頻繁的離合與換擋操作會(huì)讓駕駛員感到疲憊。自動(dòng)擋則截然不同，它通過(guò)液壓變矩器自動(dòng)換擋，駕駛員只需控制油門和剎車，操作十分簡(jiǎn)便，特別適合那些不喜歡復(fù)雜操作的駕駛者，在城市擁堵路況中優(yōu)勢(shì)明顯。

從燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)講，手動(dòng)擋汽車通常更勝一籌。駕駛員若能熟練掌握換擋技巧，便可以更好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，使車輛在不同行駛狀態(tài)下都能保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗。自動(dòng)擋由于傳動(dòng)效率相對(duì)較低，加上其換擋邏輯是基于預(yù)設(shè)程序，難以像手動(dòng)擋那樣精準(zhǔn)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況，所以一般油耗會(huì)稍高一些。

綜上所述，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有特點(diǎn)。手動(dòng)擋注重駕駛操控感和經(jīng)濟(jì)性，適合熱愛(ài)駕駛、享受換擋樂(lè)趣且對(duì)成本較為敏感的人群；自動(dòng)擋則以便捷性和舒適性見(jiàn)長(zhǎng)，更適合追求輕松駕駛體驗(yàn)、經(jīng)常在城市擁堵路況行駛的駕駛者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）