發(fā)動(dòng)機(jī)的重量因車(chē)型、品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等多種因素而有所不同，一般普通轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)重量在100 - 200公斤之間。小型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較輕，多在80 - 120公斤；中型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)重量處于130 - 180公斤區(qū)間；大型轎車(chē)或SUV發(fā)動(dòng)機(jī)可能超200公斤。此外，像大貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)重量能達(dá)數(shù)百公斤甚至更重。材料、缸數(shù)等也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)重量 。

從材料方面來(lái)看，不同材質(zhì)的運(yùn)用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重量影響顯著。排量較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，為了減輕重量并提升燃油效率，常使用鋁合金或鎂合金材料，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量得以降低。而排量較大的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，為保證耐久性和可靠性，多采用鑄鐵等更堅(jiān)固的材料，相應(yīng)的重量也就增加了。

缸數(shù)同樣是不可忽視的因素。在同種材料的前提下，缸數(shù)少的發(fā)動(dòng)機(jī)重量相對(duì)較輕。比如面包車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)需求和定位，缸數(shù)可能較少，所以通常比小型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輕，小型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)又輕于中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

不同品牌和型號(hào)的相近或相同類型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，即便處于相似的重量區(qū)間，也會(huì)因設(shè)計(jì)理念和用料的差異而產(chǎn)生重量上的不同。例如，力帆X60發(fā)動(dòng)機(jī)總成不算變速器，一般在300斤左右；五菱之光465發(fā)動(dòng)機(jī)裸機(jī)在120斤左右；路虎3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大約在500斤左右。這些具體車(chē)型的數(shù)據(jù)，充分體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)重量的多樣性。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)重量的差異是多種因素共同作用的結(jié)果。它不僅反映了汽車(chē)制造商在不同需求下的設(shè)計(jì)考量，也與車(chē)輛性能、駕駛體驗(yàn)密切相關(guān)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)重量的變化范圍，能讓我們更深入地認(rèn)識(shí)汽車(chē)的內(nèi)在構(gòu)造與性能特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）