油箱加滿后油表顯示不滿，主要是由加油情況、部件故障等多種因素導(dǎo)致。一方面，加油槍第一次跳槍并非真正加滿，且加油站為防止不良影響會(huì)預(yù)留空間，這些情況都可能使油表未顯示滿格。另一方面，油箱傳感器、油浮子、燃油表等部件出現(xiàn)問題，如準(zhǔn)確度不高、感應(yīng)出錯(cuò)、卡住或讀取數(shù)據(jù)有誤等，也會(huì)造成該現(xiàn)象。具體原因需排查后明確 。

從加油情況來看，加油槍跳槍時(shí)往往并非油箱真正被加滿。這是因?yàn)槠途哂袚]發(fā)性，在加油過程中會(huì)產(chǎn)生大量汽油蒸汽。當(dāng)蒸汽在油箱內(nèi)積聚到一定程度，會(huì)使加油槍誤以為油箱已滿從而跳槍，可實(shí)際上油箱還有一定的剩余空間，所以油表沒有顯示滿格 。而且，加油站工作人員為了防止加油過滿帶來諸多隱患，例如油氣揮發(fā)使油箱壓力過大可能漲破油箱、汽油溢出引發(fā)火災(zāi)、通氣孔堵塞影響供油，甚至汽油進(jìn)入車廂影響駕乘人員健康等，通常會(huì)預(yù)留一定空間，這也會(huì)讓油表無法顯示滿格。

在部件故障方面，油箱傳感器的問題較為常見。它負(fù)責(zé)將油箱內(nèi)的油量信息傳遞給油表，如果傳感器出現(xiàn)故障，比如準(zhǔn)確度不高、感應(yīng)出錯(cuò)，那么傳遞給油表的信息就不準(zhǔn)確，油表自然無法正確顯示滿格狀態(tài)。油浮子也可能出現(xiàn)狀況，它是隨著油箱內(nèi)油位的變化而上下浮動(dòng)來感應(yīng)油量的，要是油浮子出現(xiàn)故障，感應(yīng)出問題，就會(huì)導(dǎo)致油表顯示異常。此外，燃油表本身如果卡住或者讀取數(shù)據(jù)出錯(cuò)，同樣會(huì)造成加滿油后卻顯示不滿的情況。

總之，油箱加滿但油表顯示不滿是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)遇到此類情況時(shí)，車主就能更有針對(duì)性地進(jìn)行排查和處理，確保車輛燃油系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及油表顯示的準(zhǔn)確性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）