寶馬M/S檔操作并不復(fù)雜。在正常行駛處于D檔時，向左撥動檔把可進入DS檔，此時儀表盤顯示S1、S2等，換擋時機延遲以獲取更高轉(zhuǎn)速；若完全向左并上下?lián)軇訖n把，則進入M檔，儀表盤顯示M1、M2等，需手動操作換擋。S檔能在超車、上坡等場景帶來更強動力，M檔則在多種路況下賦予駕駛者操控主動權(quán)，如上下坡、過彎道等，帶來別樣駕駛樂趣。

具體而言，當(dāng)你想要從常規(guī)的D檔切換到S檔時，只需輕松地將檔把向左輕輕撥動一下，車輛便瞬間進入DS檔。此時，儀表盤上會出現(xiàn)S1、S2等標(biāo)識，這意味著車輛已經(jīng)進入了運動自動檔模式。在這個模式下，車輛的換擋時機被有意延遲，發(fā)動機能夠保持在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)間運轉(zhuǎn)，從而為你帶來更為強烈的動力輸出和駕駛激情。

而從S檔切換到M檔也十分便捷，在S檔狀態(tài)下，只需將檔把上下?lián)軇?，就能進入M檔手動模式。進入M檔后，儀表盤會顯示M1、M2等，這就需要駕駛者手動向前或向后撥動檔位操作桿來實現(xiàn)升降檔。

在實際駕駛場景中，S檔的用途頗為廣泛。比如在超車時，切換至S檔能讓車輛迅速獲得更強的動力，實現(xiàn)快速超車。而在爬坡時，S檔提供的更強動力輸出，能讓車輛輕松應(yīng)對坡度挑戰(zhàn)。

M檔的應(yīng)用場景同樣豐富。上下坡時，上坡使用1、2檔手動擋，可以讓車輛獲得更穩(wěn)定的動力；下坡時選擇手動1檔，能提供輔助制動效果。在冰雪路面，用手動2檔起步可有效減少打滑風(fēng)險。過彎道時，手動檔能讓駕駛者更好地控制車速，增強駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之，寶馬的M/S檔為駕駛者提供了更多元化的駕駛選擇。無論是追求激情的駕駛體驗，還是應(yīng)對復(fù)雜的路況，通過合理操作M/S檔，都能讓駕駛過程變得更加得心應(yīng)手、樂趣無窮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）