摩托車后輪胎氣壓一般在2.2 - 2.5bar之間。由于摩托車后輪承受較大負荷，合理的氣壓對穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。不同類型輪胎氣壓有所差異，如真空胎在2.2/2.5bar ，標準型輪胎在2.4 - 2.5bar ，增強型輪胎在2.8 - 2.9bar 。此外，胎壓還受車輛負載、路況、天氣等影響，具體可查閱車輛用戶手冊，用專業(yè)氣壓計測量調(diào)整。

摩托車作為一種靈活便捷的交通工具，后輪胎氣壓的精準把控不容小覷。當車輛負載較重時，后輪需要承受更大的壓力，此時適當提高氣壓至接近2.5bar，能夠有效支撐車身重量，確保行駛過程的平穩(wěn)。若氣壓不足，輪胎容易過度磨損，還可能導(dǎo)致操控性能下降，增加騎行風險。

路況也是影響后輪胎氣壓的重要因素。在平坦的城市道路行駛，氣壓可保持在標準范圍內(nèi)；若要前往崎嶇的山路，適當降低氣壓至2.2bar左右，能增強輪胎與地面的摩擦力，提供更好的抓地力，讓騎行更加安全。

天氣變化同樣會對輪胎氣壓產(chǎn)生影響。在炎熱的夏季，輪胎內(nèi)的空氣受熱膨脹，氣壓會有所上升，此時需密切關(guān)注氣壓變化，避免氣壓過高；而在寒冷的冬季，空氣收縮，氣壓可能下降，要及時補充氣壓至合適范圍。

車輛制造商提供的用戶手冊是獲取準確胎壓信息的重要依據(jù)，其中會針對不同車型給出具體的胎壓參數(shù)。同時，專業(yè)的氣壓計是測量胎壓的必備工具，它能幫助我們精確掌握輪胎氣壓，確保騎行的安全與舒適。

總之，摩托車后輪胎氣壓的設(shè)定并非一成不變，而是需要綜合多方面因素進行考量。只有根據(jù)實際情況，合理調(diào)整后輪胎氣壓，才能讓摩托車發(fā)揮出最佳性能，為我們的騎行之旅保駕護航，無論是日常通勤還是長途旅行，都能安心享受騎行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）