汽車頓挫感強，原因涵蓋多個方面。傳感器故障時，ECU 無法精準獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，會引發(fā)頓挫；保養(yǎng)不當使發(fā)動機內部出現(xiàn)積碳等問題，工作不順暢就產生頓挫感。另外，發(fā)動機點火不良、燃油問題、進氣門積碳、電磁閥損壞等，也會讓車輛行駛中出現(xiàn)頓挫。還有油路堵塞、變速箱問題、碳罐電磁閥故障等，同樣是導致頓挫感強的“元兇”。

先來說說油路方面。噴油嘴、油管等部位一旦被堵塞，供油就無法做到及時且順暢，發(fā)動機得不到充足的燃油供應，自然會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。就如同人吃飯不順暢，身體的運轉也會受到影響。

再看看變速箱問題。自動擋車型在起步或者急加速時，自動變速箱降檔升檔的過程中，往往會帶來比較明顯的頓挫感，尤其是那些檔位較少的車型，這種感覺更為突出。而且，當變速箱內部有頑固的臟污和雜質，堵塞了閥體，使得油壓無法有效調節(jié)，頓挫沖擊就會加劇。而手動擋車型出現(xiàn)頓挫，大概率是駕駛者換擋速度過慢，油離配合不夠熟練造成的。

點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，同樣會導致頓挫?；鸹ㄈ匣?，點火質量變弱，甚至會間歇性失火，高壓包、分缸線漏電或者線路存在故障，都會引起缺缸，讓車輛行駛起來一頓一頓的。

發(fā)動機積碳過多也是重要因素。節(jié)氣門、進氣道、噴油嘴等部位積碳嚴重，會致使混合氣比例失調，燃燒不充分，動力不足的同時，頓挫感也隨之而來。

另外，供油系統(tǒng)故障，比如燃油泵故障導致供油壓力不足，燃油濾清器堵塞影響燃油霧化，都會出現(xiàn)頓挫。碳罐電磁閥故障，常開無法閉合，混合氣過濃，加油門時就會產生頓挫。

總之，汽車頓挫感強是多種因素共同作用的結果。涉及發(fā)動機、變速箱、油路、電路等多個系統(tǒng)。車主需要對車輛進行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，才能讓愛車恢復順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）