一般來說，當(dāng)機(jī)油壽命低于 20%時(shí)就需要更換。機(jī)油在車輛運(yùn)行中發(fā)揮著關(guān)鍵的潤滑、清潔、散熱等作用，隨著使用時(shí)間和里程增加，性能會(huì)逐漸下降。不同類型的機(jī)油，像普通礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油，其更換周期也有差異。但這 20%并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，行車電腦的提示、實(shí)際車況、路況以及駕駛習(xí)慣等，都會(huì)影響最終的更換時(shí)機(jī) 。

普通礦物油的基礎(chǔ)原料決定了它的性能相對有限，最佳更換周期通常為半年或5000公里。因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)間段和里程內(nèi)，礦物油能較好地維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。半合成機(jī)油在礦物油基礎(chǔ)上經(jīng)過改進(jìn)，性能有所提升，一般在7500公里左右考慮更換。全合成機(jī)油憑借優(yōu)秀的抗氧化性等特性，通常建議一年或1萬公里更換，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更持久穩(wěn)定的保護(hù)。

然而，行車電腦的提示也十分重要。合理設(shè)置后，當(dāng)機(jī)油使用壽命達(dá)到相應(yīng)的更換指標(biāo)，它便會(huì)及時(shí)發(fā)出信號，提醒車主。這是基于車輛運(yùn)行大數(shù)據(jù)和算法得出的結(jié)論，有一定的科學(xué)性和可靠性。

同時(shí)，實(shí)際車況和路況也不容小覷。若車輛經(jīng)常在擁堵路段行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，機(jī)油的工作環(huán)境惡劣，性能衰減更快，即便機(jī)油壽命還未到20%，也可能需要提前更換。要是駕駛習(xí)慣較為激烈，急加速、急剎車頻繁，對機(jī)油的抗磨損等性能要求更高，更換時(shí)機(jī)也應(yīng)適當(dāng)提前。

此外，車主還需留意機(jī)油的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油出現(xiàn)變質(zhì)、變黑、變稠等現(xiàn)象，那就意味著機(jī)油已經(jīng)無法正常發(fā)揮作用，必須及時(shí)更換，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長其使用壽命。

總之，機(jī)油更換不能只看壽命是否低于20%這一單一標(biāo)準(zhǔn)。綜合行車電腦提示、不同機(jī)油類型、實(shí)際車況路況以及駕駛習(xí)慣等多方面因素，才能做出準(zhǔn)確判斷，讓車輛始終保持良好狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能得到悉心呵護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）