汽車零部件清潔度等級標準主要有 ISO16232 和 VDA19 兩大國際標準。ISO16232 基于表面污染程度衡量，有三個級別，A級最高，C 級最低，規(guī)定了清潔度計算等方法，清潔度要求基于污染物種類和數(shù)量。VDA19.1 基于表面清潔度衡量，有五個級別，1 級最高，5 級最低，也規(guī)定了相應計算方法。這些標準對汽車制造和維護意義重大，能確保零部件質(zhì)量與性能 。

在汽車制造環(huán)節(jié)，零部件需經(jīng)過多次清洗處理，以達到相應的清潔度等級標準。這是因為不同的清潔度等級對于汽車的整體質(zhì)量和可靠性有著深遠影響。比如發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵零部件，對清潔度要求極高，一旦清潔度不達標，雜質(zhì)、污染物等有害物質(zhì)會影響其質(zhì)量、壽命和性能，進而導致汽車出現(xiàn)各種故障。

在清潔度等級的描述方面，如果一個清潔度等級對應的尺寸范圍比通常的幾個要寬，覆蓋了幾個連續(xù)的尺寸段，那么就會在較小和較大尺寸段的兩個字母間加連字符（-），后面再加相關(guān)清潔度等級。清潔度水平的表示方法也多種多樣，通常用每個零件所含污染物的總質(zhì)量來表示，如果有需要，還可以結(jié)合顆粒種類或最大顆粒的尺寸/質(zhì)量來表示，例如總質(zhì)量 + 最大顆粒的質(zhì)量。

常用的檢測方法也十分多樣，包括顆粒計數(shù)法、化學分析法、光學顯微鏡法等。通過這些方法，能夠準確檢測零部件的清潔度是否符合等級標準。

汽車零部件清潔度等級標準是汽車行業(yè)不可或缺的重要部分。ISO16232和VDA19等標準，不僅為汽車制造過程中零部件的清洗處理提供了明確規(guī)范，也在汽車維護修理時，幫助技術(shù)人員判斷零部件因污染可能導致的故障失效情況。嚴格遵循這些標準，才能打造出高質(zhì)量、高性能且可靠的汽車產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）