雙離合汽車起步抖動(dòng)，原因涉及離合器、變速箱等多個(gè)方面。比如離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘著，會(huì)影響動(dòng)力傳遞導(dǎo)致抖動(dòng)；變速箱電腦故障、離合器總成故障以及雙離合器片與變速箱匹配不協(xié)調(diào)，也會(huì)讓起步不順暢；此外，干式雙離合因油液粘度高、離合器扭矩高，以及離合器內(nèi)部高溫致其輕微變形等，都可能造成起步抖動(dòng)。

從離合器本身的狀況來(lái)看，其內(nèi)部的從動(dòng)盤問(wèn)題也不容小覷。當(dāng)從動(dòng)盤出現(xiàn)問(wèn)題，比如正壓力分布不均時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致離合器在接合過(guò)程中無(wú)法均勻地傳遞動(dòng)力。經(jīng)常接合式離合器的壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)節(jié)不一致，或者膜片彈簧分離指端不平，都會(huì)使得壓盤受力出現(xiàn)差異，先后壓緊的時(shí)間不同步，進(jìn)而引起車身抖動(dòng)。而且，離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧以及壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋等情況，同樣會(huì)在離合器接合瞬間，造成抖動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。

再說(shuō)說(shuō)變速箱方面。雙離合變速箱起步時(shí)，車輛平穩(wěn)起步是通過(guò)起步離合器摩擦片正?；瑒?dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一旦變速箱電腦損壞，工作出現(xiàn)異常，自動(dòng)變速箱離合器總成故障，雙離合器片與變速箱之間的匹配就會(huì)受到影響，難以協(xié)調(diào)一致工作，起步抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。特別是干式雙離合車輛，由于變速箱油液粘度較高，在掛擋起步時(shí)，離合器扭矩較大，這種特殊情況也容易導(dǎo)致起步階段的抖動(dòng)。

此外，零件松動(dòng)或磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝或軸差問(wèn)題等，也可能間接導(dǎo)致雙離合汽車起步抖動(dòng)。遇到這種情況，應(yīng)固定或更換相應(yīng)零件，去維修店固定發(fā)動(dòng)機(jī)并調(diào)整軸差?？傊?，雙離合汽車起步抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)關(guān)鍵部件。若出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，建議及時(shí)檢查，以便準(zhǔn)確找出原因并妥善解決，保障行車的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）