剎車(chē)盤(pán)多久更換一次并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)，通常前剎車(chē)盤(pán)在 6 - 8 萬(wàn)公里、后剎車(chē)盤(pán)在 10 萬(wàn)公里左右可能需要更換，但這只是大致范圍。剎車(chē)盤(pán)的更換周期受諸多因素影響，駕駛習(xí)慣上，常急剎車(chē)會(huì)加快磨損；路況方面，顛簸、多坡或擁堵路段損耗更大；車(chē)輛自身的重量、推重比、驅(qū)動(dòng)方式等也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生作用。建議定期檢查，確保行車(chē)安全 。

駕駛習(xí)慣對(duì)剎車(chē)盤(pán)的磨損程度影響顯著。那些經(jīng)常急剎車(chē)的車(chē)主，剎車(chē)盤(pán)承受的瞬間壓力巨大，磨損速度自然比平穩(wěn)駕駛的人快得多。在頻繁啟停的城市擁堵路況下，剎車(chē)的使用頻率大幅增加，剎車(chē)盤(pán)不斷與剎車(chē)片摩擦，損耗也就更快。而長(zhǎng)期行駛在多坡的山區(qū)道路，車(chē)輛上下坡時(shí)頻繁制動(dòng)，同樣會(huì)加速剎車(chē)盤(pán)的磨損。

路況也是不可忽視的因素。顛簸的路面會(huì)使車(chē)輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)，這種震動(dòng)會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的接觸不夠穩(wěn)定，進(jìn)而加劇磨損。多坡路段，尤其是長(zhǎng)下坡，剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)，剎車(chē)盤(pán)持續(xù)發(fā)熱，性能會(huì)受到一定影響，磨損也會(huì)加快。擁堵路段走走停停，剎車(chē)頻繁使用，剎車(chē)盤(pán)的損耗也不容小覷。

車(chē)輛自身特性同樣會(huì)影響剎車(chē)盤(pán)更換周期。較重的車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)需要更大的摩擦力，剎車(chē)盤(pán)所承受的壓力更大，磨損也就更快。不同的推重比和驅(qū)動(dòng)方式，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛和制動(dòng)過(guò)程中對(duì)剎車(chē)盤(pán)的使用情況有所不同。

判斷剎車(chē)盤(pán)是否需要更換，除了參考行駛里程，還有一些直觀的方法。比如檢查剎車(chē)盤(pán)上是否有超過(guò)1毫米的深溝，兩邊厚度是否一致，是否出現(xiàn)不平整或裂紋等。若剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)溝痕深度加起來(lái)超過(guò)3毫米或邊緣變鋒利，那就需要及時(shí)更換。

總之，剎車(chē)盤(pán)的更換時(shí)間要綜合多方面因素考量。車(chē)主們應(yīng)養(yǎng)成定期檢查剎車(chē)盤(pán)的習(xí)慣，根據(jù)實(shí)際磨損情況，及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)，以保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）