寶馬轉(zhuǎn)向輔助功能是一項(xiàng)智能化駕駛輔助技術(shù)，能讓駕駛操控更輕松。它基于傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，借助電子控制裝置，依據(jù)方向盤轉(zhuǎn)矩信號(hào)和車速信號(hào)，產(chǎn)生輔助動(dòng)力。在低速行駛時(shí)減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提升駕駛安全性。比如停車、轉(zhuǎn)彎時(shí)，該功能可及時(shí)響應(yīng)。同時(shí)，在高速行駛及復(fù)雜路況下，也能讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)穩(wěn)定，帶來(lái)舒適高效的駕駛體驗(yàn) 。

寶馬轉(zhuǎn)向輔助功能的智能之處在于，它能精準(zhǔn)感知駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖與車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛處于低速行駛階段，如在狹窄街道停車入位或者路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，該功能會(huì)提供較大的轉(zhuǎn)向助力，讓方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變得輕盈順滑，極大地減輕了駕駛員操控的難度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

而在高速行駛過(guò)程中，為了保障行車安全與穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向輔助功能會(huì)相應(yīng)調(diào)整助力力度，使方向盤的轉(zhuǎn)向感覺(jué)更為沉穩(wěn)。此時(shí)，駕駛員微小的轉(zhuǎn)向動(dòng)作都會(huì)得到精準(zhǔn)響應(yīng)，避免因轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足而引發(fā)危險(xiǎn)，確保車輛始終沿著正確的軌跡行駛。

此外，寶馬駕駛輔助系統(tǒng)中還有一些與轉(zhuǎn)向輔助緊密相關(guān)的功能。像碰撞防御輔助的車道糾偏輔助，當(dāng)車輛時(shí)速超過(guò)60km/h且駕駛員無(wú)意壓線或變道未打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)震動(dòng)方向盤提醒，若勾選“轉(zhuǎn)向干預(yù)”，方向盤會(huì)施加反向力阻止變道。自動(dòng)駕駛輔助Plus的車道轉(zhuǎn)向輔助，能在封閉路段開啟主動(dòng)巡航后，讓車輛在彎道路段保持在車道中間行駛。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬轉(zhuǎn)向輔助功能及其相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)，通過(guò)先進(jìn)的電子控制與智能算法，為駕駛員在各種行駛場(chǎng)景下提供了恰到好處的轉(zhuǎn)向助力與支持。無(wú)論是低速時(shí)的靈活性需求，還是高速時(shí)的穩(wěn)定性要求，又或是復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)操控，都能一一滿足，全方位提升了駕駛的安全性、舒適性與操控性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）