汽車更換機(jī)油的時(shí)間并非固定不變，需依據(jù)機(jī)油類型、行駛里程、使用時(shí)長等因素綜合判斷。礦物油通常行駛 5000 公里或半年左右更換，半合成機(jī)油在行駛 7500 公里或 7 到 8 個(gè)月更換，全合成機(jī)油則是行駛 10000 公里或一年左右更換。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度、車輛使用環(huán)境等也會(huì)影響更換周期。不同情況各有不同，精準(zhǔn)把握才能更好呵護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于高性能的超跑或賽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度大，內(nèi)部零部件的摩擦更為劇烈，機(jī)油承受的壓力和高溫也更高，所以機(jī)油的更換周期相比一般家用轎車要短很多。即便使用全合成機(jī)油，可能也無法堅(jiān)持到10000公里或一年才更換，也許在較短的行駛里程或時(shí)間內(nèi)就得更換，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的潤滑和保護(hù)狀態(tài)。

車輛的使用環(huán)境同樣不可忽視。若經(jīng)常在塵土飛揚(yáng)的路況行駛，或者頻繁進(jìn)行短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油更容易被污染和氧化。塵土進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)加速機(jī)油的變質(zhì)，而短途行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能充分預(yù)熱，燃燒不充分產(chǎn)生的有害物質(zhì)也會(huì)混入機(jī)油中，這種情況下就需要適當(dāng)縮短機(jī)油更換周期。

除了上述因素，觀察機(jī)油的狀態(tài)也是判斷是否需要更換的有效方法。正常新鮮的機(jī)油呈透明狀，隨著使用時(shí)間和里程的增加，機(jī)油顏色會(huì)逐漸變深。要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色變得很深，甚至帶有黑色顆粒，或者機(jī)油液面下降明顯，那就很可能意味著該更換機(jī)油了。

總之，汽車更換機(jī)油的時(shí)機(jī)受到多種因素的制約。車主們既要參考不同機(jī)油類型的一般更換標(biāo)準(zhǔn)，又要結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)特性、車輛使用環(huán)境以及機(jī)油的實(shí)際狀態(tài)來做出準(zhǔn)確判斷，如此才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到及時(shí)、恰當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，讓汽車始終保持良好的運(yùn)行性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）