方向盤偏的原因較為多樣，涵蓋輪胎、懸掛、減震等多個(gè)方面。輪胎氣壓不足或花紋磨損程度不一，會(huì)使車輛行駛時(shí)受力不均而跑偏；方向盤安裝不到位或部件不合適，直接影響其正常指向；部件老化，像懸掛系統(tǒng)部件變形、減震器彈簧彈性降低等，會(huì)改變車身姿態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤偏。日常應(yīng)多關(guān)注這些方面，定期檢查維護(hù)。

輪胎氣壓不均衡是常見因素之一。車輛兩側(cè)輪胎氣壓不同時(shí)，氣壓低的一側(cè)輪胎滾動(dòng)阻力相對(duì)較大，車輛就會(huì)不自覺地向氣壓低的方向跑偏。比如在長(zhǎng)途行駛中，某個(gè)輪胎緩慢漏氣，就可能逐漸出現(xiàn)方向盤偏的情況。所以養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的習(xí)慣很有必要。

四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)也不容忽視。經(jīng)常行駛在路況復(fù)雜、路面顛簸的環(huán)境中，四輪定位參數(shù)容易發(fā)生變化。一旦參數(shù)改變，車輛的行駛軌跡就會(huì)受到影響，方向盤出現(xiàn)跑偏。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛行駛時(shí)明顯偏離直線，就要及時(shí)到專業(yè)的4S店或維修店進(jìn)行四輪定位檢測(cè)與調(diào)整。

制動(dòng)系統(tǒng)故障同樣會(huì)導(dǎo)致方向盤偏。若跑偏一側(cè)的輪胎剎車泵存在問題，致使制動(dòng)片不能正常回位，該車輪就如同一直處于輕微制動(dòng)狀態(tài)，車輛行駛時(shí)兩側(cè)動(dòng)力不均衡，從而引起跑偏。遇到這種情況，一定要及時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，確保行車安全。

底盤方面的問題也不容小覷。底盤主要部件長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)磨損、老化，像下擺臂等部位間隙過大或者發(fā)生變形，會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤偏。要是車輛遭遇過嚴(yán)重碰撞事故，造成車身變形、車架損壞，跑偏問題會(huì)更嚴(yán)重，必須交給專業(yè)維修人員處理。

總之，方向盤偏的原因復(fù)雜多樣。日常駕駛中，我們要留意車輛的行駛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排查處理，定期對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）