開(kāi)車方向感差時(shí)，可通過(guò)把握“速度、力度與幅度”這三個(gè)度，遵循回正、安全、彎道、補(bǔ)救等原則來(lái)正確打方向盤(pán)。方向感欠佳會(huì)影響駕駛，而正確打方向盤(pán)是關(guān)鍵。比如回正原則要求打多少回多少，以車標(biāo)為參照；安全原則指出車速快時(shí)轉(zhuǎn)向反應(yīng)要快但幅度??；彎道原則表明大小彎道打方向盤(pán)的速度有別；補(bǔ)救原則說(shuō)明轉(zhuǎn)向早晚對(duì)應(yīng)的調(diào)整方法。掌握這些能提升駕駛穩(wěn)定性。

在實(shí)際操作中，找準(zhǔn)參照物能極大地幫助我們判斷方向。道路兩側(cè)的標(biāo)識(shí)物、建筑物或者清晰的路標(biāo)，都是天然的“方向指引者”。通過(guò)它們，我們能更準(zhǔn)確地感知車輛的位置和行駛方向，從而為打方向盤(pán)提供可靠依據(jù)。

正確的握方向盤(pán)姿勢(shì)也不容忽視。通常，左手應(yīng)握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，這種姿勢(shì)能讓我們?cè)诓倏胤较虮P(pán)時(shí)更靈活、更穩(wěn)定，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種路況。

駕駛過(guò)程中，不同的彎道情況要區(qū)別對(duì)待。遇到緩慢轉(zhuǎn)彎的情況，我們要提前慢慢打方向盤(pán)，讓車輛平穩(wěn)地進(jìn)入彎道；而面對(duì)急轉(zhuǎn)彎，就要晚打且快速打方向盤(pán)，確保車輛能順利通過(guò)彎道，同時(shí)在過(guò)彎后要及時(shí)回正方向盤(pán)。

另外，日常還需要反復(fù)練習(xí)，熟悉方向盤(pán)的使用方法。在不斷的練習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)，逐漸增強(qiáng)對(duì)車輛操控的感覺(jué)。并且，行駛中一定要保持冷靜專注，避免緊張急躁，因?yàn)榍榫w波動(dòng)可能會(huì)影響我們對(duì)行駛方向的判斷。

總之，開(kāi)車方向感差并不可怕，只要我們掌握正確打方向盤(pán)的方法，遵循相應(yīng)原則，注重日常練習(xí)，保持良好的駕駛心態(tài)，就能夠不斷提升自己的方向感，在道路上更加從容自信地駕駛，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）