紅旗H7的發(fā)動機是中國一汽集團自主生產(chǎn)的。一汽憑借深厚的技術(shù)積累與不懈的創(chuàng)新精神，為紅旗H7打造了多款性能出色的發(fā)動機。像1.8T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機等，各有優(yōu)勢。這些發(fā)動機不僅有著不錯的動力輸出，還運用了如VIS可變?nèi)莘e室、VVL等先進技術(shù)，在性能和環(huán)保性上實現(xiàn)了良好平衡，展現(xiàn)出一汽在發(fā)動機研發(fā)制造上的卓越實力 。

其中，CA4GC20TD-11型號發(fā)動機備受矚目。它最大馬力可達204匹，最大功率為150KW ，最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，峰值扭矩能達到260Nm，為車輛提供了充沛的動力支持。在實際駕駛中，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車并線，都能感受到其強勁的動力輸出。

而紅旗H7搭載的V6發(fā)動機，代號為CA6GV，擁有2.5L的低功率版本和3.5L的高功率版本。這兩款發(fā)動機采用先進的制造工藝和技術(shù)成果，集成VIS可變?nèi)莘e室和VVL技術(shù)，使發(fā)動機在不同工況下都能保持良好的性能表現(xiàn)。低功率版本滿足日常駕駛需求，高功率版本則為追求更強動力的消費者提供了選擇。

此外，CA4GC20T發(fā)動機在布局等方面取得突破，采用多點電噴和增壓中冷技術(shù)，進一步提升了發(fā)動機的性能和環(huán)保性。這種技術(shù)不僅提高了燃油利用率，降低了尾氣排放，還讓發(fā)動機的運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)高效。

總之，紅旗H7的發(fā)動機均由一汽集團自主生產(chǎn)，這些發(fā)動機融合了眾多先進技術(shù)，在動力性能、可靠性和環(huán)保性等方面都有著出色的表現(xiàn)。它們不僅是一汽技術(shù)實力的象征，更為紅旗H7這款車型賦予了強大的競爭力，助力紅旗品牌在汽車市場中展現(xiàn)獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）