天津夏利的報(bào)價(jià)與同級別車型相比，具有較為明顯的價(jià)格優(yōu)勢。夏利旗下不同車型報(bào)價(jià)各有不同，像夏利 N3 新車價(jià)格在 1 萬至 4.6 萬元之間，N5 新車價(jià)格在 4 萬元至 6 萬元之間，N7 起步價(jià)約 4 萬元 。對比同級別車型，夏利的定價(jià)往往更為親民。不僅如此，夏利品牌歷史沉淀深厚，技術(shù)成熟可靠，維修保養(yǎng)成本低，配件易獲取，綜合性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

以夏利 N7 與奧拓為例，夏利 N7 官方指導(dǎo)價(jià)為 4.89 萬元至 5.29 萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)也處于這個(gè)區(qū)間；奧拓官方指導(dǎo)價(jià)為 4.89 萬元至 6.19 萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 4.18 萬元至 6.19 萬元之間。從價(jià)格對比中，夏利 N7 的優(yōu)勢便可見一斑。而且在綜合評分上，夏利 N7 為 4.04，奧拓為 3.91，夏利 N7 表現(xiàn)更為突出。

再看大眾桑塔納，起售價(jià) 8.79 萬元，而夏利 N5 新車 5 萬左右就能上路，N7 2014 款約 4 萬元。這般差距，讓夏利的價(jià)格優(yōu)勢更為顯著。雖然在動(dòng)力、空間等方面，夏利可能并非最強(qiáng)，但也能滿足日常基本需求。

在油耗方面，夏利也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，相較于部分同級別車型，其油耗更低，這對于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來說，無疑是一大亮點(diǎn)。同時(shí)，夏利的內(nèi)飾雖不奢華，但有著三幅式平底多功能方向盤等實(shí)用配置，在有限的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，盡可能地提升了產(chǎn)品的性價(jià)比。

總的來說，天津夏利在同級別車型中，以其親民的價(jià)格、較低的使用成本以及不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了一個(gè)高性價(jià)比之選。尤其對于那些預(yù)算有限，更注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的消費(fèi)者而言，夏利是值得納入購車考慮清單的品牌 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）