噴出來的漆不夠光亮，原因是多方面的。一方面，新舊漆對比可能產(chǎn)生視覺落差，或是漆面尚未完全干透，這種情況做個拋光或許能改善；另一方面，噴漆黏度、方法、噴房溫度、噴槍噴嘴、噴涂壓力、稀釋劑選用不當，都會影響漆的光亮程度。此外，漆的質(zhì)量欠佳、噴漆技術(shù)不熟練、車身表面處理不到位，也會讓漆面光澤度大打折扣 。

漆液濃度過高，也是導致漆面不夠光亮的“元兇”之一。當漆液過濃時，噴出的顆粒在固化之前，沒有足夠的時間流淌并形成平滑的漆膜，最終呈現(xiàn)出的漆面自然就缺乏應有的光澤。想象一下，那些原本應該均勻覆蓋車身的漆粒，因為濃度問題，只能堆積在一起，無法完美融合，又怎能帶來光亮的效果呢？

外界溫度過高同樣會給噴漆效果帶來麻煩。在高溫環(huán)境下，漆液中的稀釋劑會迅速揮發(fā)，使得接觸到車身的漆液濃度大幅增加，在還沒來得及形成平滑的漆膜時就已經(jīng)固化，麻點隨之出現(xiàn)，光澤也就無從談起。而且，車身自身溫度過高，也會讓底層漆膜在未達到理想的平滑狀態(tài)時就匆忙固化，進一步破壞了漆面的整體質(zhì)感。

固化劑添加過多，同樣是個不容忽視的因素。一旦固化劑過量，漆液會在短時間內(nèi)迅速固化，那些原本可以在飛向車身過程中逐漸鋪展平滑的漆膜，就這樣被“定格”，自然無法形成光亮平滑的表面。

此外，漆的質(zhì)量優(yōu)劣對最終光澤度起著決定性作用。質(zhì)量欠佳的漆，本身光澤度就不高，即便噴漆過程順利，也難以呈現(xiàn)出耀眼的光亮。噴漆技術(shù)不熟練，比如噴槍的距離、角度、壓力掌握不好，也會讓漆面效果參差不齊。車身表面處理不到位，殘留的油污、灰塵等雜質(zhì)，同樣會影響漆的附著和最終的光澤度。

總之，要想讓噴出來的漆光亮如新，需要從多個方面入手。選擇優(yōu)質(zhì)的漆料，熟練掌握噴漆技術(shù)，嚴格控制漆液濃度、溫度以及固化劑的用量，做好車身表面的清潔處理。只有每一個環(huán)節(jié)都做到位，才能讓愛車擁有令人滿意的光亮漆面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）