大眾途昂搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 137kw 最大功率和 320 牛米最大扭矩；高功率版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 162kw，最大扭矩 350 牛米；2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220kw，最大扭矩 500 牛米。這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速處于 4100 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘 。它與 7 速雙離合變速器默契配合，在日常城市道路行駛中，能夠輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況，為駕駛者帶來平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)，適合那些對(duì)動(dòng)力需求不是特別激進(jìn)，但更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和日常實(shí)用性的消費(fèi)者。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速為 4500 到 6200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，當(dāng)你需要超車或者在高速上疾馳時(shí)，它能迅速響應(yīng)，爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，讓駕駛過程充滿激情。匹配的 7 速雙離合變速器換擋迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢感與操控性。

2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2750 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘 。它采用 DOHC 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，每缸四氣門，配合優(yōu)化的進(jìn)排氣系統(tǒng)和雙通道渦輪增壓器，使得排氣迅速，進(jìn)氣效率大幅提高。在性能上，它動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)行平穩(wěn)，氣缸夾角僅為 15 度的 VR6 結(jié)構(gòu)讓其體積緊湊。百公里加速時(shí)間僅需 6.9 秒，帶來更為迅猛的推背感和駕駛樂趣，適合追求極致動(dòng)力的消費(fèi)者。

總之，大眾途昂的這三款發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。無論是注重日常實(shí)用、追求動(dòng)力激情，還是渴望極致性能，消費(fèi)者都能在途昂豐富的動(dòng)力配置中找到適合自己的選擇，這也正是途昂能夠在市場(chǎng)上獲得廣泛認(rèn)可的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）