寶馬3系二次改款在多方面均有變化。外觀上，車(chē)頭部分更復(fù)雜，雙腎格柵向兩側(cè)發(fā)展且中間貫通，中網(wǎng)黑色直瀑式，還新增了兩款車(chē)漆及個(gè)性化定制磨砂車(chē)漆、輪轂樣式等；內(nèi)飾方面，方向盤(pán)升級(jí)為扁平狀，車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)；動(dòng)力上，提供多種動(dòng)力選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所調(diào)整；配置上，全系標(biāo)配全景天窗和LED大燈組等。這些改變讓寶馬3系更加運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，提升了整體競(jìng)爭(zhēng)力。

先看外觀方面的具體變化。車(chē)頭部分，其設(shè)計(jì)變得更為復(fù)雜精致。雙腎格柵大膽向兩側(cè)延展且中間無(wú)縫貫通，獨(dú)特的黑色直瀑式中網(wǎng)，搭配鉤子形行車(chē)燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，盡顯霸氣。新增的Arctic Race Blue和Fire Red兩款新車(chē)漆，為消費(fèi)者帶來(lái)更多個(gè)性色彩選擇，而個(gè)性化定制磨砂車(chē)漆更是滿(mǎn)足了追求獨(dú)特質(zhì)感的需求。同時(shí)，新增的輪轂樣式也為整車(chē)增添了運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，上方線條跨越式，窄邊輪眉與運(yùn)動(dòng)輪轂相得益彰。車(chē)尾部分，尾燈更為犀利，后包圍高聳，排氣布局根據(jù)不同配置呈現(xiàn)多樣風(fēng)格。

內(nèi)飾層面，方向盤(pán)升級(jí)為扁平狀，帶來(lái)更出色的握感和運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍。連體式顯示區(qū)保持不變，但換擋升級(jí)為電子式，操作更加便捷流暢。車(chē)機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)則提升了用戶(hù)的交互體驗(yàn)，讓駕駛過(guò)程中的信息獲取與娛樂(lè)功能更為豐富。

動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化。提供汽油、柴油和插電混動(dòng)等多種動(dòng)力形式，國(guó)產(chǎn)主銷(xiāo)汽油版有2.0T高低功率和3.0T版本，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱，后驅(qū)和四驅(qū)任選。不同功率發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)調(diào)整，讓動(dòng)力輸出更加充沛，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

配置上，全景天窗和LED大燈組（含隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能）成為全系標(biāo)配，提升了車(chē)輛的舒適性與安全性。首發(fā)版車(chē)型有豪華設(shè)計(jì)套裝，其余配置配備M運(yùn)動(dòng)套裝和M空氣動(dòng)力學(xué)組件，彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

總之，寶馬3系的二次改款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等多維度進(jìn)行了精心升級(jí)。這些改變不僅讓車(chē)輛在視覺(jué)上更具吸引力，內(nèi)飾更具科技感與舒適性，動(dòng)力更強(qiáng)勁，配置也更加豐富實(shí)用，全方位提升了寶馬3系的產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）