奔馳有無邊框車門的車型有 S65-AMG、AMG-GT、SL 級、GLA 級、CLS 級、E 級 Coupe、CLA 級、C 級（進(jìn)口）、E 級（進(jìn)口）、C 級 AMG 等。這些車型涵蓋了豪華轎車、高性能跑車、跨界車等不同類型。比如 S65-AMG 是 S 級頂級之作，AMG-GT 盡顯極致運(yùn)動性能，CLS 級優(yōu)雅與運(yùn)動并存。無邊框車門不僅提升了車輛顏值，還帶來出色的密封、隔音效果，為用戶帶來獨(dú)特體驗(yàn) 。

奔馳 S65-AMG，作為奔馳 S 級的頂級車型，猶如汽車界的一顆璀璨明珠。它不僅有無邊框車門帶來的獨(dú)特魅力，其豪華內(nèi)飾與卓越性能更是讓人贊嘆不已。坐在車內(nèi)，仿佛置身于奢華的宮殿，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著極致的尊貴。

AMG-GT 則是力量與速度的象征。由梅賽德斯 - AMG 部門精心打造，完全展現(xiàn)了極致的運(yùn)動性能。當(dāng)打開那無框車門，坐入駕駛席，仿佛能聽到它內(nèi)心的咆哮，隨時(shí)準(zhǔn)備在道路上飛馳，無框車門更是為其增添了幾分不羈與瀟灑。

奔馳 SL 級擁有悠久的歷史，換代周期在奔馳車系中也較長。它吸收了最新設(shè)計(jì)元素，車頭與現(xiàn)款奔馳 S 級 Coupe 版雙門轎跑車相似，夸張的前后車燈和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，搭配點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和全新排氣管尾喉，時(shí)尚動感的氣息撲面而來，無框車門無疑是點(diǎn)睛之筆。

奔馳 GLA 級作為跨界車型，憑借動感時(shí)尚的造型吸引了眾多消費(fèi)者。簡潔而不失科技感的內(nèi)飾及配置，符合當(dāng)下消費(fèi)者對于跨界車的審美。無框車門的加入，讓它在兼具實(shí)用性的同時(shí)，多了一份獨(dú)特的優(yōu)雅。

CLS 級將雙門轎跑車的經(jīng)典比例、具有感染力的外表、豪華轎車的舒適以及功能性完美結(jié)合。優(yōu)雅的線條與動感的車身造型相得益彰，無框車門更是讓其運(yùn)動感十足。

奔馳 E 級 Coupe 在保證動力出色的同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)令人眼前一亮。無 B 柱設(shè)計(jì)，前后玻璃可自由升降，與全景天窗結(jié)合解決了乘坐的壓抑感，無框車門為這份獨(dú)特的設(shè)計(jì)又添上了濃墨重彩的一筆。

奔馳 CLA 級以繁星狀前臉進(jìn)氣柵和修長大眼燈組給人精致動感的視覺體驗(yàn)，底部霧燈設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動氣息。無框車門讓它在緊湊的車身中也能散發(fā)出獨(dú)特魅力。

奔馳 C 級（進(jìn)口）和 C 級 AMG，同樣采用了無框車門設(shè)計(jì)。C 級（進(jìn)口）在保持品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，無框車門帶來了別樣的時(shí)尚感；C 級 AMG 則在性能與顏值上達(dá)到了更好的平衡，無框車門為其運(yùn)動屬性加分不少。奔馳 E 級（進(jìn)口）也憑借無框車門設(shè)計(jì)，在中大型車領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

總之，這些奔馳車型憑借無框車門這一特色設(shè)計(jì)，在各自的細(xì)分市場中脫穎而出。它們不僅滿足了消費(fèi)者對車輛性能、舒適的需求，更通過無框車門提升了車輛的整體格調(diào)與獨(dú)特性，為用戶帶來了與眾不同的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）