寶馬原廠剎車(chē)片的材質(zhì)主要是復(fù)合陶瓷，還含有金屬、石墨成分，有無(wú)機(jī)纖維配方。復(fù)合陶瓷材質(zhì)常用于F1賽車(chē)，高摩擦系數(shù)能有效縮短制動(dòng)距離，熱穩(wěn)定性和傳導(dǎo)率佳，不易變形且耐用，剎車(chē)反應(yīng)靈敏。金屬成分增強(qiáng)散熱，石墨降低噪音提升舒適度，無(wú)機(jī)纖維加強(qiáng)制動(dòng)性能，且不含石棉更環(huán)保。這些特性讓寶馬原廠剎車(chē)片在保障制動(dòng)效果的同時(shí)，也帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn) 。

寶馬原廠剎車(chē)片的復(fù)合陶瓷材質(zhì)中，各成分相輔相成，共同打造出卓越的制動(dòng)性能。其中，金屬成分的加入，就像是給剎車(chē)片配備了高效的散熱“小助手”。在頻繁剎車(chē)或者高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，而金屬成分良好的導(dǎo)熱性，能迅速將熱量散發(fā)出去，避免剎車(chē)片因過(guò)熱而性能衰減，始終維持穩(wěn)定可靠的制動(dòng)表現(xiàn)。

石墨成分則專(zhuān)注于提升駕乘的舒適感受。在制動(dòng)過(guò)程中，石墨成分發(fā)揮著降低噪音的關(guān)鍵作用。想象一下，如果每次剎車(chē)都伴隨著尖銳刺耳的聲音，那駕駛體驗(yàn)必然大打折扣。而寶馬原廠剎車(chē)片里的石墨成分，就像一位溫柔的“降噪大師”，讓剎車(chē)過(guò)程悄無(wú)聲息，為駕駛者營(yíng)造安靜愜意的駕駛環(huán)境。

無(wú)機(jī)纖維配方更是強(qiáng)化了剎車(chē)片的制動(dòng)性能。它不含石棉，不僅環(huán)保，還不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多粉末弄臟輪轂。這種配方讓剎車(chē)片在制動(dòng)時(shí)能更有力地咬合剎車(chē)盤(pán)，增強(qiáng)摩擦力，確保車(chē)輛能在短時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)停下，為行車(chē)安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

總之，寶馬原廠剎車(chē)片憑借復(fù)合陶瓷材質(zhì)以及其中多種成分的巧妙組合，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)性能、散熱能力、舒適性與環(huán)保性的完美平衡，為寶馬汽車(chē)的卓越操控與安全性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓駕駛者可以更加安心、舒適地馳騁在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）