正確使用發(fā)動機自動啟停功能，要因應不同擋位車輛，關注多種使用場景。對于自動擋車輛，啟動后該功能正常工作，停車踩剎車兩秒左右發(fā)動機自動熄火，再次啟動可通過松開剎車、踩油門或轉動方向盤。手動擋車輛默認開啟，停車放空擋、拉手剎、松離合發(fā)動機自動關閉，踩離合重啟。此外，在坡道、炎熱天氣空調滿負荷運轉或車輛涉水行駛時，建議關閉該功能 。

在日常駕駛中，不同的實際場景對自動啟停功能的使用有著不同要求。比如在等紅綠燈時，若前方紅燈時間較長，此時自動啟停功能便大有用武之地，車輛平穩(wěn)剎停兩秒后發(fā)動機自動熄火，減少了不必要的燃油消耗。而在走走停停的擁堵路況下，若頻繁啟停可能會讓駕駛體驗變差，也會增加發(fā)動機啟動次數(shù)，這種情況下關閉該功能會更為合適。

另外，了解自動啟停系統(tǒng)的工作原理，有助于我們更好地運用它。其核心在于車輛臨時停車時自動熄火，前進時自動重啟發(fā)動機，以此避免怠速油耗浪費和環(huán)境污染。在使用時，停車先松油門自然減速，再輕踩剎車讓系統(tǒng)自動熄火；前進時松開剎車，系統(tǒng)就能自動重啟發(fā)動機。

同時，還需留意特殊環(huán)境對自動啟停功能的影響。在高溫、低溫、高海拔等極端環(huán)境下，發(fā)動機的工況會發(fā)生變化，建議手動關閉該功能。高溫環(huán)境下空調滿負荷運轉，車輛電力需求大，發(fā)動機停機可能影響空調正常工作；低溫環(huán)境可能導致電池性能下降，影響發(fā)動機啟動；高海拔地區(qū)空氣稀薄，發(fā)動機燃燒效率受影響，此時自動啟?？赡芤l(fā)一系列問題。

發(fā)動機自動啟停功能是一把雙刃劍，合理運用能降低油耗、減少尾氣排放，為環(huán)保出一份力，同時提升駕駛體驗；若使用不當，則可能帶來一些不必要的麻煩。我們需根據車輛擋位、實際場景、環(huán)境因素等，靈活正確地使用這一功能，讓汽車更好地服務于我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）