榮威iMAX8發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是20a4e。這是一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借鋁合金缸蓋和缸體，在確保輕量化的同時(shí)兼顧耐用性。其最大功率172千瓦，最大扭矩360牛米，采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。最大功率轉(zhuǎn)速在5000至5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，再匹配8速自動(dòng)變速器，為整車帶來(lái)出色的動(dòng)力表現(xiàn)與駕乘體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，代號(hào)為20a4e的這款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)盡顯。在城市道路上，當(dāng)需要超車或者快速起步時(shí)，1500至4000轉(zhuǎn)/分就能達(dá)到峰值扭矩的特性，讓榮威iMAX8可以迅速做出反應(yīng)，動(dòng)力隨叫隨到，輕松完成各種駕駛動(dòng)作，不會(huì)有絲毫的拖沓感。

而在高速公路行駛時(shí)，5000至5500轉(zhuǎn)/分的最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間，能確保車輛在中后段加速時(shí)依舊有著不錯(cuò)的爆發(fā)力，無(wú)論是提速并入快車道，還是持續(xù)加速超車，都能比較從容地應(yīng)對(duì)。

并且，缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，使燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒。這不僅提高了燃油的利用效率，在一定程度上降低了油耗，還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能，讓動(dòng)力輸出更加線性和平順。

再加上與之匹配的8速自動(dòng)變速器，換擋邏輯清晰，換擋過(guò)程迅速且平順，進(jìn)一步優(yōu)化了整車的動(dòng)力傳輸，讓駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫。在不同的駕駛場(chǎng)景下，它都能與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，為車內(nèi)乘員帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕乘感受。

總之，榮威iMAX8發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)20a4e的這款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借自身的各項(xiàng)優(yōu)秀技術(shù)參數(shù)和出色性能，結(jié)合與之匹配的8速自動(dòng)變速器，為這款中大型MPV奠定了良好的動(dòng)力基礎(chǔ)，讓用戶無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能享受到可靠且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）