更換氧傳感器后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈仍亮起，原因是多方面的。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧含量，將信號(hào)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦以調(diào)整噴油量。故障燈依舊亮，可能是新?lián)Q的氧傳感器有質(zhì)量問題，也可能是未用專業(yè)設(shè)備清除故障碼，或者存在線路故障、機(jī)械故障，像空氣濾芯堵塞、三元催化器老化等也會(huì)引發(fā)此情況。總之，要綜合排查才能解決問題 。

首先，氧傳感器自身的問題不容忽視。若選用的并非原廠正品氧傳感器，很可能出現(xiàn)車型不識(shí)別的狀況，導(dǎo)致故障燈持續(xù)亮起。而且即便是新?lián)Q上的傳感器，也有陶瓷碎裂、阻絲燒斷等質(zhì)量問題的風(fēng)險(xiǎn)。比如陶瓷碎裂，可能是在安裝過程中操作不當(dāng)，使用硬物敲擊或者強(qiáng)氣流吹拂導(dǎo)致。

其次，故障碼未清除是常見原因。更換氧傳感器后，若沒有使用專業(yè)的診斷設(shè)備進(jìn)入 ECU 清除故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦依然會(huì)記錄之前的故障信息，從而使故障燈亮起。這就好比一個(gè)記憶體，沒有將舊信息抹去，新的正常狀態(tài)就無法被正確識(shí)別 。

再者，線路問題也會(huì)干擾氧傳感器的正常工作。線路出現(xiàn)斷路、短路或者接觸不良，會(huì)造成電壓檢測(cè)異常，使得故障燈亮起。例如插頭未插好這種小疏忽，就可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷，影響氧傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦之間的通信 。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件故障也可能造成故障燈亮起的假象。像空氣濾芯堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，使燃燒不充分；三元催化器老化或堵塞，其凈化尾氣的能力下降，這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工況，關(guān)聯(lián)到氧傳感器的工作狀態(tài) 。

總之，更換氧傳感器后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈仍亮起，需要從氧傳感器本身質(zhì)量、故障碼清除情況、線路連接以及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件狀況等多方面進(jìn)行細(xì)致排查，找到問題根源，才能讓故障燈熄滅，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）