榮威RX5有手動(dòng)模式。在榮威RX5上，進(jìn)入手動(dòng)模式后，駕駛員可通過控制上下?lián)軛U或擋桿左側(cè)的“+”“-”按鈕，亦或是方向盤換擋撥片來升降檔位，能在1 - 4檔內(nèi)自由選擇。在不同路況下，手動(dòng)模式都能發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，比如地下車庫用1檔前行、下坡切換低檔位減輕剎車負(fù)擔(dān)、上坡利用強(qiáng)動(dòng)力爬坡等，為駕駛者帶來更多操控樂趣與便利 。

在地下車庫這種空間有限、車速緩慢的場景中，將榮威RX5切換至手動(dòng)模式并選擇1檔，車輛能夠以穩(wěn)定且緩慢的速度前行，駕駛員可以更好地控制車輛的行進(jìn)節(jié)奏，精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的停車和轉(zhuǎn)彎情況。

當(dāng)車輛行駛在下坡路段時(shí)，手動(dòng)模式的作用就更加凸顯。切換到3檔或更低的擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用得以發(fā)揮，能夠有效減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，讓車速保持在一個(gè)穩(wěn)定的區(qū)間。這樣一來，不僅能節(jié)省能源，還大大提高了行車的安全性。

而上坡時(shí)，手動(dòng)模式更是成為了駕駛者的得力助手。手動(dòng)選擇合適的檔位，車輛可以獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，輕松征服陡坡，讓駕駛過程更加順暢。

在超車場景中，手動(dòng)模式同樣表現(xiàn)出色。從D擋迅速推到手動(dòng)模式并接連兩次減擋，車輛瞬間獲得更高的加速性能，能夠快速實(shí)現(xiàn)超車動(dòng)作，盡顯駕駛激情。在高速路擁堵時(shí)，切換到手動(dòng)擋模式，減少了頻繁踩剎車的操作，降低了燃油消耗和車輛磨損，帶來了更好的操控體驗(yàn)。

總之，榮威RX5的手動(dòng)模式為駕駛者提供了豐富多樣的駕駛選擇。無論是面對(duì)復(fù)雜路況，還是追求駕駛樂趣，手動(dòng)模式都能滿足需求，讓每一次出行都更加從容自信，也讓駕駛不再僅僅是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的移動(dòng)，而是一場充滿樂趣與掌控感的奇妙之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）