奔馳274發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力傳感器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，氣缸體上，靠近機(jī)油濾清器座旁邊。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)合適的機(jī)油壓力。機(jī)油壓力傳感器所處的這一位置，能精準(zhǔn)感知發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油壓力狀況。它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康監(jiān)測(cè)員”，將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，讓駕駛員及時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑情況，保障車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)行車(chē)安全起著關(guān)鍵作用 。

在奔馳旗下的諸多車(chē)型中，比如奔馳A級(jí)，該傳感器的位置便遵循這一規(guī)律，就在發(fā)動(dòng)機(jī)后方靠近氣缸體的機(jī)油濾清器座附近。這一布局設(shè)計(jì)，既方便傳感器準(zhǔn)確獲取機(jī)油壓力信息，又有利于在車(chē)輛日常保養(yǎng)和維修時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查與維護(hù)。

而對(duì)于奔馳C200 274發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，情況稍有不同。這里安裝的是機(jī)油液位質(zhì)量傳感器/開(kāi)關(guān)，它在油底殼里面，若要對(duì)其進(jìn)行檢查或維修，就需要拆解油底殼，操作相對(duì)復(fù)雜一些。要是想測(cè)量機(jī)油壓力的話，位置則在正時(shí)蓋那里，上面有一個(gè)螺絲的地方。

電子式機(jī)油壓力傳感器構(gòu)造精密，由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定電路板裝置和兩根導(dǎo)線組成。信號(hào)處理電路更是包含電源電路、傳感器補(bǔ)償電路等多個(gè)部分。其工作原理也十分巧妙，當(dāng)被測(cè)液位壓力作用在陶瓷彈性體上，彈性膜片會(huì)變形，厚膜電阻也產(chǎn)生應(yīng)變，通過(guò)阻值變化將壓力值轉(zhuǎn)換成電橋輸出信號(hào)，信號(hào)大小與壓力成正比。

總之，奔馳274發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力傳感器位置明確且重要。無(wú)論是常規(guī)的位于發(fā)動(dòng)機(jī)后面氣缸體靠近機(jī)油濾清器座旁的布局，還是像奔馳C200 274發(fā)動(dòng)機(jī)在特定部位的設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了奔馳在發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上的精心考量，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和車(chē)輛的安全行駛保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）