混動汽車，又稱復(fù)合動力汽車，是指擁有兩種以上動力源，使用其中一種或多種動力源提供驅(qū)動力的車輛，一般指油電混合動力汽車?；靹悠嚫倪M(jìn)了驅(qū)動系統(tǒng)，增添電動動力驅(qū)動線路，按不同標(biāo)準(zhǔn)有多種分類方式。其動力系統(tǒng)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)與電動機(jī)等動力源的優(yōu)勢，帶來節(jié)能減排、性能提升、延長電池壽命、降低購車成本等諸多好處，是汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向 。

從動力源的組合來看，混動汽車常見的是將傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)與電動驅(qū)動系統(tǒng)相結(jié)合。內(nèi)燃機(jī)提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出，而電動機(jī)則在一些特定工況下發(fā)揮獨(dú)特作用。例如在車輛啟動時，電動機(jī)憑借其瞬間可輸出大扭矩的特性，能讓車輛平穩(wěn)安靜地起步；在加速超車等需要額外動力的時刻，電動機(jī)也能及時介入，輔助內(nèi)燃機(jī)共同發(fā)力，提供更強(qiáng)勁的動力。

混動汽車的分類方式豐富多樣。按驅(qū)動連接方式，有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式。串聯(lián)式中發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動車輛，而是帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，為電動機(jī)供電來驅(qū)動車輛；并聯(lián)式則是發(fā)動機(jī)和電動機(jī)都能直接驅(qū)動車輛，可單獨(dú)或共同工作；混聯(lián)式結(jié)合了兩者特點(diǎn)，能根據(jù)不同行駛狀態(tài)靈活切換工作模式。按混合度，有微混合、輕混合、中混合、重混合，反映了電動系統(tǒng)在整個動力系統(tǒng)中的參與程度和重要性。按能否外接電源充電，又分為插電式和非插電式。插電式混動汽車可通過外接電源為電池充電，在純電模式下行駛更長距離，進(jìn)一步降低油耗和排放。

總之，混動汽車憑借獨(dú)特的動力組合和多樣的工作模式，在傳統(tǒng)燃油汽車與純電動汽車之間架起了一座橋梁。它既保留了燃油發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢，又充分利用了電動驅(qū)動的長處，以更高效、環(huán)保的方式滿足人們的出行需求，推動著汽車行業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展的方向大步邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）