夏天汽車底盤滴水，主要是空調(diào)系統(tǒng)排水、消音器和排氣管滴水以及排水孔排水等原因造成的。夏日車內(nèi)開空調(diào)，熱空氣遇冷液化，空調(diào)低壓管路也易冷凝水分，二者都會(huì)導(dǎo)致水滴從管路低點(diǎn)滴下；汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在溫度相對(duì)較低的消音器處遇冷，便會(huì)液化成液態(tài)水；汽車底盤各部位的排水孔也會(huì)排出相應(yīng)積水。這些都是正?，F(xiàn)象，不過若滴的液體不是水，就要檢查維修了。

先來說說空調(diào)系統(tǒng)排水。夏天室外氣溫頗高，當(dāng)車內(nèi)開啟空調(diào)后，車內(nèi)氣溫迅速降低，與外界形成較大溫差。在空調(diào)運(yùn)行過程中，車內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面，隨后由蒸發(fā)器的塑料外殼收集這些水滴，并通過專門的管路排出車外。而且，汽車空調(diào)的低壓管路如果沒有包覆隔熱泡棉，其表面就極易冷凝空氣中的水分，這些水滴會(huì)沿著管路的低點(diǎn)集中滴下，所以我們會(huì)看到底盤有水滴落下。

再講講消音器和排氣管滴水。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒后，會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣。當(dāng)這些高溫的水蒸氣隨著廢氣排出，經(jīng)過溫度相對(duì)較低的消音器和排氣管時(shí)，就會(huì)遇冷發(fā)生液化現(xiàn)象，從而變成液態(tài)水，從消音器和排氣管處滴下。尤其是在汽車啟動(dòng)后不久，這種現(xiàn)象可能會(huì)更為明顯。

至于排水孔排水，汽車底盤設(shè)置了多個(gè)排水孔，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙、天窗、車門以及后備箱等部位都有對(duì)應(yīng)的排水孔。這些排水孔的作用是及時(shí)排出相應(yīng)部位積攢的積水，以保證車輛的正常使用。在夏季，雨水較為充沛，這些排水孔正常工作時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)滴水的情況。

總之，夏天汽車底盤滴水大多屬于正?，F(xiàn)象，通常是空調(diào)系統(tǒng)、消音器和排氣管以及排水孔正常工作導(dǎo)致的。但如果發(fā)現(xiàn)滴下的液體并非清澈的水，或者滴水情況異常嚴(yán)重，那就需要及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，確保車輛的安全與正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）