一般來(lái)說(shuō)，200 到 400 牛米的扭矩足以滿足大多數(shù)家用汽車的需求。扭矩作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，直接關(guān)乎車輛的負(fù)載能力與動(dòng)力輸出。扭矩越大，車輛的加速性能與爬坡能力越強(qiáng)，但并非越大就一定越好。比如在城市日常行駛，較小扭矩或許就能滿足需求；若常要爬坡或拖曳重物，較大扭矩會(huì)更適宜 ，所以需依實(shí)際情況選擇。

對(duì)于家用轎車而言，150 - 300Nm 的扭矩較為常見(jiàn)。在平坦的城市道路上，交通狀況復(fù)雜，頻繁的啟停是常態(tài)。此時(shí)，這一扭矩范圍的轎車足以應(yīng)對(duì)日常通勤，能在保證動(dòng)力輸出順暢的同時(shí)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。比如日產(chǎn)Sylphy頂配車型扭矩為168n·m ，本田思域頂配車型扭矩220n·m，都能滿足城市駕駛的需求，讓駕駛者輕松穿梭于大街小巷。

若是經(jīng)常需要面對(duì)山路等復(fù)雜路況，那么適當(dāng)更大扭矩的車會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榕榔聲r(shí)車輛需要克服重力帶來(lái)的阻力，扭矩小的話可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、爬坡乏力的情況。而200牛米以上的扭矩能為車輛提供更強(qiáng)的動(dòng)力支撐，保證車輛順利爬上陡坡，提升駕駛的安全性與舒適性。

但如果盲目追求大扭矩也存在弊端。過(guò)大的扭矩可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)輸出強(qiáng)大的扭矩。而且，扭矩過(guò)大可能會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性和操控性，特別是對(duì)于一些懸掛系統(tǒng)調(diào)校一般的車型，可能會(huì)在加速時(shí)出現(xiàn)車身姿態(tài)失控等問(wèn)題。

家用汽車扭矩的選擇要綜合多方面因素考量。既要考慮日常行駛的路況特點(diǎn)，也要權(quán)衡燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛操控性等。合適的扭矩范圍能讓家用車在各種駕駛條件下都展現(xiàn)出良好性能，滿足車主多樣化的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）