自動(dòng)擋在坡道堵車時(shí)，需合理操作檔位、控制好剎車與油門。具體來(lái)說(shuō)，可按下O/D鍵保持在D檔，避免掛P檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。停車時(shí)，與前車保持距離，踩剎車、掛空檔、拉手剎；前車啟動(dòng)時(shí)，松開手剎腳剎同時(shí)輕搭油門。若坡度大，怠速后溜，松開剎車應(yīng)輕踩油門。如此操作，能確保車輛在坡道堵車時(shí)安全穩(wěn)定。

在操作過(guò)程中，對(duì)于剎車踏板的控制尤為關(guān)鍵。因?yàn)樵谄碌郎希刂频∷偾靶泻途o急制動(dòng)共用這一個(gè)踏板。當(dāng)車輛處于緩坡堵車狀態(tài)時(shí)，可緩慢地釋放剎車踏板，讓車輛依靠怠速緩緩向前移動(dòng)。需要注意的是，由于車輛是在上坡，其怠速前行的速度可能會(huì)比在平地上慢一些，此時(shí)一定要有耐心，靜靜等待怠速恢復(fù)到相對(duì)正常的狀態(tài)。

要是遇到坡度較大的情況，車輛僅靠怠速無(wú)法滿足前行需求，極有可能出現(xiàn)后溜現(xiàn)象。這時(shí)候，在松開剎車踏板的同時(shí)，要迅速且輕柔地踩下油門踏板，給予車輛足夠的動(dòng)力向前行駛。但務(wù)必把握好油門的深度，切不可用力過(guò)猛，不然車輛會(huì)突然加速，極易引發(fā)追尾等危險(xiǎn)狀況。

此外，不同的自動(dòng)擋車型還有一些獨(dú)特的應(yīng)對(duì)方式。如果車輛有L檔等限制檔，在坡度較大時(shí)可切換至該檔位爬坡；若車輛具備手動(dòng)檔模式，此時(shí)也可切換到手動(dòng)檔來(lái)更好地控制車速和動(dòng)力。而且，長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí)，周圍可能會(huì)有尾氣，為了車內(nèi)人員的健康，要關(guān)好車窗，并打開車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。

總之，自動(dòng)擋汽車在坡道堵車時(shí)，只要合理運(yùn)用檔位，精準(zhǔn)控制剎車與油門，并留意車輛的特殊操作方式，就能在保障自身安全的同時(shí)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，順利度過(guò)堵車時(shí)段。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）