很難確切給出佛山本田在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率。汽車(chē)市場(chǎng)處于動(dòng)態(tài)變化中，受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策調(diào)整、消費(fèi)者偏好等多種因素影響。僅參考個(gè)別車(chē)型數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，像本田 CR-V 在 2023 - 2024 年不同時(shí)間銷(xiāo)量與排名有變化，HR-V 也有其獨(dú)立銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。且評(píng)估時(shí)要綜合更多本田車(chē)型銷(xiāo)售情況、佛山整體汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模以及其他品牌銷(xiāo)售表現(xiàn)等，如此才能有更準(zhǔn)確的判斷 。

從部分?jǐn)?shù)據(jù)中，我們能略窺一二。在2024年上半年佛山的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)里，一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)位列銷(xiāo)售前三甲，銷(xiāo)量均突破1萬(wàn)輛，彼此差距并不顯著，第四名的東風(fēng)本田銷(xiāo)量為6119輛。而豐田、本田、日產(chǎn)這三大日系品牌，共同占據(jù)了佛山37%的市場(chǎng)份額。不過(guò)，這里的“本田”是一個(gè)寬泛概念，旗下眾多車(chē)型在佛山市場(chǎng)各有表現(xiàn)，要想從中剝離出佛山本田確切的市場(chǎng)占有率，仍有難度。

雖然本田CR-V和HR-V的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)能提供一些線(xiàn)索，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以勾勒出佛山本田市場(chǎng)占有率的全貌。比如2023年6月，本田CR-V在佛山銷(xiāo)量為250輛，到2024年6月，銷(xiāo)量降至200輛，排名也有所變動(dòng)。這反映出車(chē)型銷(xiāo)量的不穩(wěn)定性，也意味著不能僅憑某一款車(chē)型的情況來(lái)推斷整個(gè)佛山本田的市場(chǎng)地位。

佛山本田的市場(chǎng)占有率就像一個(gè)不斷變化的拼圖，每一款車(chē)型的銷(xiāo)量、每一個(gè)時(shí)間段的市場(chǎng)波動(dòng)，都是其中的一塊拼圖。只有將所有拼圖收集齊全，綜合考量各方面因素，我們才能看到完整且準(zhǔn)確的市場(chǎng)占有率情況。在汽車(chē)市場(chǎng)這片風(fēng)云變幻的海洋中，佛山本田的市場(chǎng)占有率仍有待進(jìn)一步深入分析和研究，才能清晰地展現(xiàn)在我們面前 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）