奔馳E260前出冷風(fēng)后出熱風(fēng)，通常是空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置不當(dāng)所致，但也可能存在其他空調(diào)系統(tǒng)故障?？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)置方面，可在中控臺(tái)中間位置的空調(diào)控制區(qū)合理設(shè)置溫度，并按“AUTO”按鈕開啟自動(dòng)恒溫空調(diào)，同時(shí)手動(dòng)調(diào)整好出風(fēng)口方向。而其他故障諸如管道堵塞、制冷劑不足等也可能引發(fā)該現(xiàn)象。若簡單調(diào)試后問題依舊，建議聯(lián)系專業(yè)人員檢修。

除了上述原因，開啟空調(diào)暖水閥無法關(guān)閉或沒有電壓，也可能造成前冷后熱的情況。這需要專業(yè)人員使用專業(yè)工具和設(shè)備，對暖水閥的電路和機(jī)械部分進(jìn)行全面檢測，判斷故障點(diǎn)并加以修復(fù) 。

轉(zhuǎn)換開關(guān)沒調(diào)好也是一個(gè)因素。紅色區(qū)域代表出熱風(fēng)，藍(lán)色區(qū)域代表出冷風(fēng)，若開關(guān)處于錯(cuò)誤位置，就會(huì)導(dǎo)致冷熱風(fēng)分配異常。車主可以自行檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置，將其調(diào)整到合適的區(qū)域，看是否能解決問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱不足同樣不能忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱狀態(tài)會(huì)影響車內(nèi)暖風(fēng)的供應(yīng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)還未充分預(yù)熱就開啟暖風(fēng)空調(diào)，很可能出現(xiàn)前后排溫度不一致的現(xiàn)象。因此，應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，待溫度指針到中間位置后再開暖風(fēng)空調(diào)，并設(shè)為外循環(huán)，這樣能讓車內(nèi)溫度更均勻。

汽車空調(diào)出現(xiàn)一會(huì)兒熱風(fēng)一會(huì)兒冷風(fēng)的情況，還可能需要檢查壓縮機(jī)的過熱保護(hù)和過流保護(hù)，以及冷凝器和蒸發(fā)器上的溫度傳感器及溫控開關(guān)。壓縮機(jī)負(fù)荷過高或氟利昂過多會(huì)導(dǎo)致過熱保護(hù)不工作；壓縮機(jī)故障或電流過大可能導(dǎo)致過流保護(hù)不工作。這些復(fù)雜的問題都需要專業(yè)維修人員進(jìn)行排查和修理。

總之，奔馳E260前冷后熱的情況成因多樣。一些簡單的設(shè)置問題，車主可以自行嘗試解決，但涉及到空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部復(fù)雜的故障，為避免造成更大的損害，建議及時(shí)尋求專業(yè)人員的幫助，讓車輛空調(diào)恢復(fù)正常運(yùn)行，為駕乘提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）