大切諾基在不同情況下扭矩放大倍數(shù)有所不同，有的車(chē)型在低速四驅(qū)模式下扭矩可放大 2.72 倍，有的則能放大 2.73 倍，還有最大扭矩為 347 牛米的車(chē)型能放大 5 倍。扭矩放大對(duì)于車(chē)輛意義重大，在惡劣路況下，它能顯著提升大切諾基的牽引力與通過(guò)能力，讓車(chē)輛在泥濘、沙地或陡坡等場(chǎng)景應(yīng)對(duì)自如，展現(xiàn)強(qiáng)大的越野性能與可靠實(shí)力 。

具體來(lái)看，新款大切諾基4xe搭載QuadraTracDriveII 4x4系統(tǒng)，配備主動(dòng)式雙速分動(dòng)箱，在越野4LOW低速四驅(qū)模式下，實(shí)現(xiàn)的是2.72倍扭矩放大功能 ，其接近角30.4度，配合這一扭矩放大能力，攀爬比達(dá)到47.41 。Quadra-Drive II & Trac II擁有2.72:1的低速分動(dòng)箱，也能將扭矩放大至2.72倍，這使得全新大切諾基4xe本就強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)+8AT變速箱動(dòng)力組合如虎添翼，峰值輸出扭矩從637N·m瞬間提升到1700N·m 。

而部分大切諾基車(chē)型，在低速四驅(qū)模式下能將扭矩放大2.73倍。在這一模式下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出得到極大增強(qiáng)，面對(duì)那些極具挑戰(zhàn)性的路況，車(chē)輛能夠更加輕松地克服障礙，展現(xiàn)出非凡的通過(guò)性。

至于最大扭矩為347牛米的大切諾基車(chē)型，扭矩放大5倍這一強(qiáng)大能力，更是賦予了車(chē)輛卓越的越野潛能。在特殊的極端路況下，這種高倍數(shù)的扭矩放大能夠讓車(chē)輛獲得足夠的力量，突破重重困境。

總之，大切諾基多樣的扭矩放大倍數(shù)，滿足了不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的需求。無(wú)論是輕度越野愛(ài)好者，還是追求極致挑戰(zhàn)的專(zhuān)業(yè)人士，都能在大切諾基的不同車(chē)型中找到適合自己的選擇。扭矩放大功能無(wú)疑成為了大切諾基在越野領(lǐng)域大放異彩的關(guān)鍵因素之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）