車(chē)輛怠速時(shí)每小時(shí)的油耗通常在 0.8 至 2 升左右。這一數(shù)值并非固定不變，而是受到諸多因素影響。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)排量越大，怠速油耗越高，像常見(jiàn)的 1.5 - 1.8 升排量車(chē)輛，每小時(shí)怠速油耗多在 1 - 2 升。此外，是否開(kāi)啟空調(diào)、當(dāng)時(shí)的水溫、進(jìn)氣量以及氣溫等，也會(huì)讓怠速油耗有所波動(dòng)。可見(jiàn)，車(chē)輛怠速油耗是個(gè)受多種因素制約的動(dòng)態(tài)值 。

當(dāng)車(chē)輛開(kāi)啟空調(diào)怠速時(shí)，油耗會(huì)明顯增加。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的動(dòng)力支持，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大，進(jìn)而消耗更多燃油。比如在炎熱的夏天，若車(chē)輛怠速時(shí)開(kāi)啟制冷空調(diào)，油耗可能會(huì)從原本每小時(shí)1升左右，增加到1.5升甚至更高。

水溫也會(huì)對(duì)怠速油耗產(chǎn)生影響。在車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，水溫較低，發(fā)動(dòng)機(jī)為了達(dá)到正常的工作溫度，會(huì)提高怠速轉(zhuǎn)速，此時(shí)油耗相對(duì)較高。隨著水溫逐漸升高并穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)降低，油耗也會(huì)隨之下降。

進(jìn)氣量同樣不容忽視。如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或者故障，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，那么發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣比例就會(huì)失調(diào)，燃燒不充分，進(jìn)而使怠速油耗升高。

氣溫對(duì)怠速油耗也有影響。在寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速油耗可能會(huì)比常溫環(huán)境下略高一些。

總之，車(chē)輛怠速油耗受到排量、空調(diào)、水溫、進(jìn)氣量、氣溫等多種因素影響。了解這些因素，有助于車(chē)主更好地掌握車(chē)輛的燃油消耗情況，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在日常使用中合理降低油耗，減少不必要的燃油浪費(fèi)，同時(shí)也能更好地保養(yǎng)車(chē)輛，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）