比亞迪的核心零部件生產(chǎn)分布在多個城市，如深圳、太原、常州、長沙、東莞等地。深圳作為重要基地，深汕特別合作區(qū)有大規(guī)模零部件生產(chǎn)項(xiàng)目；山西太原投資建立生產(chǎn)基地生產(chǎn) DMi 混動系統(tǒng)關(guān)鍵部件；江蘇常州的產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)智慧動力總成等；湖南長沙布局制造電源和電動總成等核心零部件；東莞則重點(diǎn)研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車發(fā)動機(jī)。多地協(xié)同，支撐起比亞迪核心零部件的生產(chǎn)體系 。

在深圳，深汕特別合作區(qū)宛如一顆璀璨的明珠。2021年，50億元的投資讓深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期項(xiàng)目拔地而起，這里如同一個精密的零部件制造搖籃，16棟廠房全面投產(chǎn)，36條生產(chǎn)線開足馬力，源源不斷地生產(chǎn)出新能源車零部件。2022年初，200億元的巨資再度注入，二期項(xiàng)目規(guī)劃為100萬輛新能源整車配套核心零部件，如今已實(shí)現(xiàn)整車下線，其發(fā)展速度令人驚嘆。

山西太原同樣不容小覷，20億元的投入，為生產(chǎn)DMi混動系統(tǒng)的核心零部件EHS動力總成打造專屬基地。這一項(xiàng)目承載著重要使命，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)50萬套，自2023年8月投產(chǎn)后，便為比亞迪的混動技術(shù)提供堅(jiān)實(shí)后盾。

江蘇常州的新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，總投資約100億元，堪稱大手筆。這里專注于生產(chǎn)30萬套智慧動力總成和傳動系統(tǒng)等核心零部件，如同一個動力心臟制造中心，為比亞迪汽車賦予澎湃動力。

湖南長沙在新能源汽車核心部件領(lǐng)域積極布局。寧鄉(xiāng)市制造電源和電動總成核心零部件，預(yù)計(jì)2024年內(nèi)啟動設(shè)備安裝并投產(chǎn)；長沙縣建設(shè)沖壓小件、白車身配件和汽車飾件等零部件生產(chǎn)線，從不同方面完善汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

東莞謝崗鎮(zhèn)的新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地，投資65億元，預(yù)計(jì)2024年完工。這里聚焦新能源汽車發(fā)動機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)，為比亞迪新能源汽車的“心臟”注入強(qiáng)大科技力量 。

總之，比亞迪在多個城市的核心零部件生產(chǎn)布局，猶如一張緊密交織的大網(wǎng)。各地發(fā)揮自身優(yōu)勢，協(xié)同合作，共同構(gòu)建起一個完備且強(qiáng)大的生產(chǎn)體系，有力推動著比亞迪在汽車領(lǐng)域不斷前行，書寫汽車制造的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）