一升 0 號柴油大約等于 0.85 公斤。柴油的密度并非固定不變，會受到批次、產(chǎn)地以及溫度等因素的影響。在標(biāo)準(zhǔn)條件下，其密度范圍大致為 0.83g/cm3 至 0.86g/cm3 ，通過計算可知一升 0 號柴油重量約在 0.83 公斤到 0.86 公斤之間，取常見值便約為 0.85 公斤。實際應(yīng)用中，考慮這些影響因素才能使計算更準(zhǔn)確 。

不同產(chǎn)地的柴油，由于原油品質(zhì)以及提煉工藝的差別，密度會有所不同。即使是同一產(chǎn)地不同批次生產(chǎn)的0號柴油，也可能因為生產(chǎn)過程中的細(xì)微差異，導(dǎo)致密度存在波動。

溫度對0號柴油密度的影響也頗為顯著。通常來說，溫度升高時，柴油分子間的間距增大，密度變?。粶囟冉档蜁r，分子間距縮小，密度增大。例如在炎熱的夏季，柴油密度可能會相對小一些；而在寒冷的冬季，其密度則會相對大一點 。

在汽車領(lǐng)域，精準(zhǔn)掌握柴油密度及重量十分關(guān)鍵。對于貨運車輛司機(jī)而言，了解柴油重量能更好地規(guī)劃運輸任務(wù)。根據(jù)油箱容量和柴油重量，可準(zhǔn)確估算燃油費用和運輸成本，合理安排行程，避免因燃油不足而耽誤運輸 。

在計算車輛燃料消耗量時，柴油的重量也是重要依據(jù)。通過精確測量柴油重量變化，結(jié)合車輛行駛里程，能更科學(xué)地評估車輛油耗情況，進(jìn)而優(yōu)化駕駛習(xí)慣，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低運營成本 。

總之，雖然0號柴油一升大約等于0.85公斤，但這只是一個大致數(shù)值。在實際場景中，尤其是涉及到成本核算、油耗計算等關(guān)鍵環(huán)節(jié)時，務(wù)必要充分考慮到柴油密度會因各種因素而變化這一事實，盡可能獲取精準(zhǔn)的柴油密度數(shù)據(jù)，以確保各項計算和決策的準(zhǔn)確性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）