奧迪 TFSI quattro 指的是搭載了 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)與 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪汽車(chē)，代表著高效動(dòng)力與卓越駕駛性能。其中，TFSI 是渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，融合渦輪增壓器和燃油分層噴射技術(shù)，能提升燃油效率、增強(qiáng)動(dòng)力輸出。而 quattro 作為奧迪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可智能分配動(dòng)力到四個(gè)車(chē)輪，確保在各類(lèi)路況下都有出色的牽引力和穩(wěn)定性。二者結(jié)合，讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)將渦輪增壓器與燃油分層噴射技術(shù)巧妙結(jié)合，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一次創(chuàng)新。渦輪增壓器的存在，如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入了一針“強(qiáng)心劑”，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不增加排量的情況下，大幅提升進(jìn)氣量，進(jìn)而增加燃油的燃燒量，輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。而燃油分層噴射技術(shù)，則像是一位精打細(xì)算的管家，它能夠精準(zhǔn)地控制燃油噴射的時(shí)機(jī)和位置，使燃油在氣缸內(nèi)實(shí)現(xiàn)更充分、更合理的燃燒，提高燃油利用率，降低尾氣排放。

再聊聊quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。1980年它被引入奧迪汽車(chē)，從此成為奧迪的一大招牌技術(shù)。在正常行駛時(shí)，它能將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車(chē)輪，讓車(chē)輛起步更平穩(wěn)、加速更順暢。當(dāng)遇到特殊路況，比如雨雪天氣、泥濘道路或者崎嶇山路時(shí)，quattro系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮出它的“看家本領(lǐng)”。它會(huì)根據(jù)車(chē)輪的附著力實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，將更多的動(dòng)力傳遞給附著力強(qiáng)的車(chē)輪，確保車(chē)輛不會(huì)輕易打滑失控，始終保持良好的行駛姿態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪TFSI quattro是一種極具魅力的技術(shù)組合。TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)為車(chē)輛提供充沛的動(dòng)力，quattro四驅(qū)系統(tǒng)則賦予車(chē)輛可靠的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。二者相輔相成，無(wú)論是城市道路的日常通勤，還是野外探險(xiǎn)的復(fù)雜路況，都能為駕駛者帶來(lái)安心且愉悅的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）