鑒別汽車(chē)碳罐電磁閥的好壞，可通過(guò)多種情況判斷。比如加油時(shí)槍跳、打開(kāi)油箱蓋有氣體噴出，碳罐大氣端口有汽油蒸汽或滴油，行駛中加油無(wú)力、車(chē)輛頓挫、怠速不穩(wěn)，以及熄火后無(wú)法啟動(dòng)、行駛中有異響等。還能通過(guò)拔插頭、拔管子等操作來(lái)判斷其工作狀態(tài)。碳罐電磁閥對(duì)減少污染、提高燃油效率意義重大，掌握這些鑒別方法能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保障車(chē)輛正常運(yùn)行 。

在實(shí)際鑒別中，有一些具體操作能讓判斷更為精準(zhǔn)。首先是拔插頭測(cè)試。當(dāng)你拔掉碳罐電磁閥的插頭時(shí)，如果吸氣現(xiàn)象立刻停止，那就表明電磁閥工作處于正常狀態(tài)；可要是吸氣現(xiàn)象依舊存在，這就說(shuō)明電磁閥卡死在了開(kāi)啟狀態(tài)。

其次是拔管子測(cè)試。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其處于怠速運(yùn)行狀態(tài)，接著拔掉連接油箱的管子，此時(shí)你可以感受一下碳罐的接頭處。正常情況下，這里會(huì)有吸氣現(xiàn)象，并且頻率大約為一秒兩三次。若沒(méi)有這種吸氣現(xiàn)象，那就意味著電磁閥卡死在了關(guān)閉狀態(tài)。

另外，從車(chē)輛的一些異常表現(xiàn)也能看出端倪。要是車(chē)內(nèi)出現(xiàn)汽油味，很可能是電磁閥損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能及時(shí)從碳罐中吸收汽油蒸氣，使得碳罐里汽油蒸氣增多，活性炭飽和后，汽油蒸氣直接排到了空氣中。還有大幅加速時(shí)動(dòng)力不足、受挫，這是因?yàn)榧铀贂r(shí) ECU 需利用碳罐中汽油蒸氣，可電磁閥打不開(kāi)，ECU 只能減少?lài)娪土?，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)定以及燃油箱產(chǎn)生負(fù)壓等情況，也都可能與碳罐電磁閥的故障有關(guān)。

總之，汽車(chē)碳罐電磁閥雖小，卻關(guān)乎著車(chē)輛的諸多性能和環(huán)保指標(biāo)。通過(guò)上述的各種鑒別方法，我們能夠較為準(zhǔn)確地判斷其好壞。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維修或更換，既能保障車(chē)輛的正常行駛，又能減少對(duì)環(huán)境的污染，可謂一舉多得。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）