柴油的閃點比汽油更高。在常壓環(huán)境下，汽油的閃點范圍多在 -50℃至20℃ ，而柴油的閃點通常在55℃以上，像車用柴油閃點不得低于65℃。閃點關乎著燃油的安全性，較高的閃點意味著在相同環(huán)境下更不容易被點燃。這一特性讓柴油在一些場景下比汽油更安全，在選擇燃料時，這也是不可忽視的重要因素 。

汽油較低的閃點，意味著它有著較強的揮發(fā)性。在一定的溫度條件下，汽油更容易形成可燃混合氣，一旦遇到火源，就可能迅速被點燃。這就是為什么在加油站，我們能聞到明顯的汽油味，并且要嚴格遵守嚴禁煙火等規(guī)定，以防引發(fā)危險。

而柴油由于閃點較高，其揮發(fā)性相對較弱。在日常使用中，柴油需要更高的溫度或者能量才能達到可燃的狀態(tài)。這使得柴油在儲存、運輸過程中，相對汽油而言，風險更低一些。例如在一些大型的物流運輸車輛中，很多都采用柴油發(fā)動機，就是考慮到柴油相對穩(wěn)定的特性，減少火災隱患。

不過，閃點只是燃料眾多特性中的一個方面。在實際應用場景中，除了安全性，我們還需要綜合考量清潔度、燃燒效率以及成本等因素。比如汽油發(fā)動機在運行過程中相對柴油發(fā)動機更為平穩(wěn)，而且現(xiàn)在的汽油在清潔技術(shù)的推動下，排放也能得到較好的控制；柴油雖然閃點高更安全，但在燃燒時可能會產(chǎn)生較多的顆粒物。成本方面，不同時期汽油和柴油的價格波動也會影響人們的選擇。

綜上所述，柴油閃點高于汽油，在安全性上具有一定優(yōu)勢，但在選擇燃料時，我們要結(jié)合車輛性能、使用環(huán)境、經(jīng)濟成本等多方面因素進行綜合考量，才能做出最適合的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）