倒車(chē)入庫(kù)時(shí)應(yīng)特別留意后視鏡下沿、庫(kù)角、車(chē)庫(kù)底角以及停車(chē)點(diǎn)這四點(diǎn)。當(dāng)后視鏡下沿與特定虛線或控制線重合時(shí)，要把握時(shí)機(jī)迅速打滿方向；看到庫(kù)角出現(xiàn)，需及時(shí)回正方向以調(diào)整車(chē)身；關(guān)注車(chē)庫(kù)底角，出現(xiàn)時(shí)調(diào)整方向盤(pán)讓車(chē)身與邊線平行；到達(dá)停車(chē)點(diǎn)，比如左后視鏡下沿與黃線重合，就要果斷停車(chē)。做好這四點(diǎn)，倒車(chē)入庫(kù)更順利。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)后視鏡下沿。在倒車(chē)初始階段，它是重要的參照點(diǎn)。當(dāng)左后視鏡下沿與控制線完美重合時(shí)，這是迅速向右打死方向盤(pán)的絕佳時(shí)機(jī)。此時(shí)精準(zhǔn)操作，能為后續(xù)車(chē)輛順利倒入庫(kù)中奠定基礎(chǔ)。因?yàn)檫@個(gè)節(jié)點(diǎn)把握準(zhǔn)確，車(chē)輛的起始角度才能恰到好處，不至于在入庫(kù)過(guò)程中出現(xiàn)偏差。

接著是庫(kù)角。當(dāng)我們通過(guò)右側(cè)后視鏡觀察到車(chē)身距離庫(kù)角大約 30 厘米時(shí)，就需要回正方向。庫(kù)角如同一個(gè)“信號(hào)燈”，提示我們車(chē)輛的位置和角度該進(jìn)行調(diào)整了。及時(shí)回正方向，能確保車(chē)身平穩(wěn)進(jìn)入車(chē)庫(kù)，避免因角度過(guò)大而壓線。

再談?wù)勡?chē)庫(kù)底角。當(dāng)它出現(xiàn)在左后視鏡中時(shí)，要迅速調(diào)整方向盤(pán)，使車(chē)身與邊線保持平行狀態(tài)。這一步非常關(guān)鍵，決定了車(chē)輛最終能否端正地停在車(chē)庫(kù)里。如果沒(méi)有及時(shí)調(diào)整，車(chē)輛很可能會(huì)歪著入庫(kù)，不僅不美觀，還可能影響后續(xù)操作。

最后是停車(chē)點(diǎn)。當(dāng)左后視鏡下沿與前面的黃線重合時(shí)，要果斷停車(chē)。這個(gè)時(shí)刻意味著車(chē)輛已經(jīng)準(zhǔn)確到達(dá)指定位置。果斷停車(chē)能避免車(chē)輛過(guò)度倒車(chē)，撞到后面的障礙物或者超出車(chē)庫(kù)范圍。

倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，對(duì)后視鏡下沿、庫(kù)角、車(chē)庫(kù)底角和停車(chē)點(diǎn)這四點(diǎn)的把握至關(guān)重要。從起始階段的方向控制，到入庫(kù)過(guò)程中的角度調(diào)整，再到最終準(zhǔn)確停車(chē)，每一個(gè)點(diǎn)都緊密相連。只要精準(zhǔn)把握這四點(diǎn)，倒車(chē)入庫(kù)就能輕松完成，順利將車(chē)停在理想位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）