正確的開車坐姿需滿足多個要點，包括身體與轉(zhuǎn)向機柱對正、合理調(diào)節(jié)座椅各方面位置等。當駕駛者入座后，應保持上身端正、兩腳均勻分開，讓身體軸線與轉(zhuǎn)向機柱對正。座椅靠背傾斜角度以 100 - 120 度為宜，能減輕腰椎壓力。同時，要使上身和大腿角度略大于 90°，大腿和小腿形成 120°角左右，膝蓋前方保留一定空間，還要調(diào)好踏板與腿部、座椅的距離 。

在調(diào)節(jié)座椅高度時，也有諸多講究。應讓駕駛者手掌伸直后，至少有一個拳頭的活動空間，頭頂既不能頂住車頂，也不宜過低。這樣調(diào)整高度，能保證良好的視野，避免因過高或過低影響對前方路況的觀察。

前后位置的調(diào)節(jié)同樣關鍵。要以腳的膝蓋有彎曲弧度為標準，不能讓腿部處于筆直狀態(tài)。因為筆直的腿部不僅會影響剎車和油門的操作靈活性，在遇到緊急制動時，還可能對膝蓋造成傷害。調(diào)整到合適位置后，能讓駕駛操作更輕松、精準。

方向盤角度的調(diào)節(jié)不容忽視。手掌伸直正好能達到方向盤上沿位置為最佳，可通過調(diào)整上下和前后位置來拉伸。合適的方向盤角度，能讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時更得心應手，減少因角度不佳導致的操作失誤。

另外，坐姿調(diào)整完成后，踩踏板的姿勢也有要求。腳趾和腳掌要正踩剎車，斜踩油門，確保在緊急情況下能迅速、準確地做出反應。而安全帶的位置也很重要，應從脛骨位置向下拉，還可按住按鈕上下調(diào)節(jié)高度，以保障在發(fā)生意外時能發(fā)揮最大的保護作用。

總之，正確的開車坐姿是一個系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程，各個要點相互關聯(lián)、相互影響。只有將身體與轉(zhuǎn)向機柱對正，精準調(diào)節(jié)座椅的高度、前后位置、靠背角度，以及方向盤角度，再配合正確的踩踏板姿勢和安全帶佩戴方式，才能形成最科學、舒適且安全的駕駛坐姿，讓我們在駕駛過程中更加輕松、從容，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）