AT胎越野性能出色，能輕松應對多種復雜非鋪裝路況。它胎面粗糙、齒長，在泥地、沙石路等路面抓地力強，通過性佳。其胎面花紋深，可提供更好的牽引力，堅固胎側(cè)能抵抗刺穿與損傷，提高了耐久性。并且相比普通輪胎，它在兼顧公路行駛的同時，還極大增強了越野性能，是硬派SUV原廠輪胎的常見之選。

在泥地中，AT胎的長齒和粗糙胎面就如同一個個有力的爪子，緊緊地抓住地面，防止車輛陷入。即便遇到深陷的泥坑，它也能憑借強大的抓地力，幫助車輛掙扎脫困，為越野之旅提供了可靠的保障。

當行駛在沙石路面時，AT胎的深花紋可以有效地嵌入沙石之間，增加摩擦力，使得車輛在起伏的沙石路上行駛得平穩(wěn)而順暢。無論是高速通過還是緩慢爬行，它都能應對自如，讓駕駛者信心滿滿。

而在爬坡時，AT胎優(yōu)秀的牽引力發(fā)揮得淋漓盡致。深深的花紋與地面緊密貼合，源源不斷地為車輛提供向上的動力，助力車輛輕松征服陡峭的山坡。

此外，堅固的胎側(cè)讓AT胎在面對尖銳的石塊等障礙物時，能夠有效抵抗刺穿和損傷，減少爆胎的風險，確保了長途越野的安全性和穩(wěn)定性。

當然，AT胎并非十全十美。雖然它越野性能卓越，但在公路性能方面稍顯不足。胎面寬導致油耗增加，較大的胎噪也會影響車內(nèi)的靜謐性，乘坐舒適性有所降低。在雪地中，由于胎面材料較硬，其性能也不盡人意。不過，對于熱衷于越野的愛好者來說，AT胎在越野性能上的突出表現(xiàn)，足以讓他們忽略這些小小的不足，成為他們征服各種復雜路況的得力伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）