四個輪胎胎壓不完全相同通常是正常的，但有一定范圍限制。一般來說，前輪胎壓會比后輪略高，差異在 0.1 - 0.2bar 左右屬于正常，這有助于保持良好的操控性能。不同車型因設(shè)計、配重等因素，胎壓標準也有差異，比如家用轎車前置前驅(qū)，前輪承重和轉(zhuǎn)向需求大，胎壓會稍高。但如果胎壓差異超過 0.3bar，就必須立即調(diào)整，否則會影響行車安全。

胎壓差異過大會導致諸多問題。一方面，汽車在行駛過程中可能會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，影響操控穩(wěn)定性，讓駕駛者難以精準控制車輛行駛方向。另一方面，抓地力不均勻會致使車輛出現(xiàn)偏移或抖動，不僅降低了駕乘體驗的舒適性，還可能對車輛的其他部件造成額外的損耗。而且，輪胎磨損也會變得不均勻，減少輪胎的使用壽命，甚至增加爆胎的風險。

如果在高速行駛中發(fā)現(xiàn)胎壓出現(xiàn)明顯不一致，務(wù)必盡快靠邊停車，等待輪胎自行散熱。要特別注意，切勿在熱胎的時候進行放氣或者對輪胎進行灑冷水等錯誤操作，這可能會對輪胎造成損害。等到輪胎冷卻后，逐一對各個輪胎進行檢查。一般車輛輪胎胎壓正常在 2.2 - 2.5 左右，不過具體準確的胎壓數(shù)值，還是要查閱自己車輛的用戶手冊或者查看車門（B 柱或者 C 柱）附近，那里會有廠商提供的推薦冷態(tài)氣壓值。

總之，雖然四個輪胎胎壓不完全相同在一定范圍內(nèi)是正常的，但我們絕不能忽視胎壓差異過大帶來的安全隱患。定期檢查并調(diào)整輪胎胎壓，使其保持在合理范圍，是每位車主都應(yīng)重視的事情，這不僅關(guān)乎行車安全，也能延長輪胎使用壽命，降低用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）