對于大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，每行駛 8000 公里換一次機(jī)油是有必要的。現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的多級潤滑油，隨著使用時(shí)間增長，粘度會(huì)增加，影響潤滑效果，而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的雜質(zhì)混入機(jī)油，也會(huì)導(dǎo)致其性能下降。不過，這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，具體更換周期要綜合車輛使用情況、駕駛環(huán)境、機(jī)油品質(zhì)等因素。比如高速行駛、使用高品質(zhì)全合成機(jī)油時(shí)可適當(dāng)延長，城市擁堵則需縮短。

從機(jī)油類型來看，不同品質(zhì)的機(jī)油有著不同的更換周期。全合成機(jī)油性能優(yōu)越，抗氧化能力強(qiáng)，對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更持久，通常行駛8000-10000公里更換一次都沒問題；半合成機(jī)油性能次之，建議7000公里左右更換；礦物油相對較差，一般5000公里就該更換。比如一輛使用全合成機(jī)油的汽車，在高速路況下行駛，機(jī)油的性能衰減速度相對較慢，適當(dāng)延長到8000公里甚至更久更換，也能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

車輛的使用環(huán)境對機(jī)油更換周期影響也很大。若車輛經(jīng)常行駛在擁堵的城市道路，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，工作環(huán)境惡劣，機(jī)油更容易受到污染和氧化，此時(shí)縮短更換周期是明智之舉，可能6000公里甚至更早就需要更換。相反，如果車輛經(jīng)常在高速上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對穩(wěn)定的工況，機(jī)油的使用壽命就可以適當(dāng)延長。

此外，更換機(jī)油時(shí)，最好同時(shí)更換濾清器。因?yàn)闉V清器能過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，如果濾清器劣質(zhì)或使用過久，其過濾效果大打折扣，那些雜質(zhì)就會(huì)再次混入機(jī)油中，影響機(jī)油質(zhì)量，進(jìn)而損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，8000公里換一次機(jī)油只是一個(gè)普遍參考值。車主們需綜合多方面因素，結(jié)合車輛制造商的建議和使用說明來靈活調(diào)整，這樣才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）