緊急制動時，ABS的作用是防止車輪抱死，讓車輛在制動時仍具備轉(zhuǎn)向能力，并提升制動安全性與效率。當(dāng)駕駛者緊急制動時，車輪易抱死，此時車輛會失去轉(zhuǎn)向能力，甚至側(cè)滑、甩尾。而ABS能實(shí)時監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，在即將抱死瞬間自動調(diào)節(jié)制動壓力，使車輪保持滾動。如此一來，不僅能減少失控風(fēng)險，還能充分發(fā)揮制動器效能，縮短制動距離，降低輪胎磨損 。

具體而言，在緊急制動場景下，車輪抱死往往會導(dǎo)致車輛的方向操控完全失效。想象一下，在高速行駛時突遇前方有障礙物，若沒有ABS系統(tǒng)，一腳急剎車下去，車輪瞬間抱死，車輛就如同脫韁野馬，完全不受駕駛者控制，直直地朝著危險沖去，根本無法通過轉(zhuǎn)動方向盤來改變行駛軌跡。

但有了ABS系統(tǒng)，情況就截然不同。它通過快速間歇性地制動和釋放車輪，讓輪胎與地面始終保持摩擦力，且這種摩擦力處于一個動態(tài)平衡的有效區(qū)間，從而產(chǎn)生更大的制動力。這不僅可以在最短的時間內(nèi)讓車輛停下來，還能在制動過程中，讓駕駛者靈活轉(zhuǎn)動方向盤避開危險，大大提升了制動過程中的安全性。

另外，在日常駕駛中，頻繁的緊急制動若車輪抱死，會對輪胎造成極大的磨損。而ABS系統(tǒng)避免了輪胎抱死的情況，減少了輪胎因局部過熱、過度摩擦等帶來的損傷，延長了輪胎的使用壽命。

總之，ABS系統(tǒng)是汽車安全領(lǐng)域一項(xiàng)極為重要的技術(shù)。它在緊急制動時，憑借防止車輪抱死、保持轉(zhuǎn)向能力、提升制動效率等諸多優(yōu)勢，成為保障駕乘人員安全、降低事故風(fēng)險的得力助手，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）