汽車(chē) TCS 是牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)，旨在防止車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪打滑，提升行駛穩(wěn)定性。它就像一位隱形的駕駛助手，時(shí)刻關(guān)注著車(chē)輪的狀態(tài)。通過(guò)監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)輪和傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)速判斷是否打滑，一旦驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速異常，便迅速行動(dòng)?；蚴抢脛x車(chē)系統(tǒng)對(duì)打滑車(chē)輪制動(dòng)，或是調(diào)節(jié)引擎輸出力量降低驅(qū)動(dòng)力，讓車(chē)輛在濕滑路面也能平穩(wěn)起步、加速，保障出行安全 。

TCS具體的工作過(guò)程十分精妙。當(dāng)車(chē)輛行駛在雪地、泥濘等濕滑路面時(shí)，路況復(fù)雜，驅(qū)動(dòng)輪極易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。此時(shí)，TCS如同敏銳的衛(wèi)士，憑借其精密的傳感器察覺(jué)到驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的異常升高。然后，剎車(chē)系統(tǒng)成為它手中的“利器”，對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪施加精準(zhǔn)的制動(dòng)力，升高該輪的剎車(chē)油壓，讓車(chē)輪轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，避免因過(guò)度空轉(zhuǎn)而失去控制。

同時(shí)，引擎輸出力量的調(diào)節(jié)也是TCS的關(guān)鍵手段。它通過(guò)對(duì)引擎點(diǎn)火時(shí)間的巧妙延遲，精準(zhǔn)減少燃油噴射量，或者合理調(diào)整氣門(mén)開(kāi)度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力恰到好處。這樣一來(lái)，驅(qū)動(dòng)輪獲得的驅(qū)動(dòng)力得到有效控制，不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力過(guò)大而打滑，保證了車(chē)輛加速過(guò)程的平穩(wěn)順暢。

在非對(duì)稱路面或轉(zhuǎn)彎場(chǎng)景中，TCS同樣發(fā)揮著不可忽視的作用。在非對(duì)稱路面，兩側(cè)摩擦力不同，容易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪受力不均而空轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力的存在讓驅(qū)動(dòng)輪面臨打滑風(fēng)險(xiǎn)。TCS總能及時(shí)介入，通過(guò)上述兩種方式，將驅(qū)動(dòng)輪的滑移率精準(zhǔn)控制在10% - 20%范圍內(nèi)，確保車(chē)輛按照駕駛者的意圖行駛，避免側(cè)滑或甩尾等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。

總之，TCS是汽車(chē)安全行駛的重要保障。它通過(guò)智能控制，讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下也能保持良好的行駛狀態(tài)，為駕駛者帶來(lái)更安心、舒適的駕駛體驗(yàn)，守護(hù)每一段出行旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）